Dobre buty, trzeba ogarnąć dobre buty — to jedna z pierwszych myśli, jaka świta w głowie mieszczucha na hasło: “Wycieczka w góry”. I pod warunkiem, że nie pchamy się na ekstremalnie wymagające zimowe szlaki, wiedza na temat górskiego wyposażenia, którą nabędziemy w sklepie sportowym, podczas pośpiesznych zakupów, spokojnie nam wystarczy. Nie oznacza to jednak, że nasz “sprzęt” będzie, choć w promilu, przypominał to, co na akcję zabierają ratownicy TOPR.
Poniższa karta projektu BRID powstała we współpracy redakcji naTemat.pl ze Skoda Polska. Prosimy Was, czytelnicy, o zagłosowanie na stronie głównej naTemat.pl na jeden z trzech tematów do realizacji, które wytypowaliśmy razem z naszym partnerem. Każdy temat dotyczy wsparcia Skoda Polska, którego marka udziela ratownikom TOPR.
To tak, jakbyśmy chcieli porównać osobówkę, którą zostawimy na parkingu pod Morskim Okiem, i profesjonalną Skodę Enyaq iV przystosowaną do potrzeb TOPR-u. W czym dokładnie tkwi różnica? Właśnie to sprawdzimy.
Pokażemy wam skutery, helikoptery i samochody, z których korzystają ratownicy TOPR. Zajrzymy też do ich plecaków i sprawdzimy, jak wygląda (i ile waży) wyposażenie, które zabierają ze sobą w najwyższe partie gór. Dosłownie — poznamy ratowników górskich od podszewki.
