Nowego mostu w Warszawie nie będzie. ZDM unieważnił przetarg, ale to... dobrze

Sprawa jest prosta, ale dla urzędników najwyraźniej przez długi czas taka nie była. Z oficjalnego dokumentu unieważniającego całe to postępowanie dowiadujemy się, że równoczesna przebudowa mostu oraz ul. Białołęckiej to nie jest dobre rozwiązanie.

ZDM wprost przyznał, że taka kumulacja prac budowlanych mogłaby doprowadzić do całkowitego "paraliżu komunikacyjnego" w tej części dzielnicy. O sprawie donosi także radny dzielnicy Sebastian Gut.

Szok? Niedowierzanie? Dla mnie żadne. Od dawna wskazywałem palcem, że brak alternatywnej przeprawy na czas remontu oznacza realne, gigantyczne problemy dla każdego, kto codziennie musi stamtąd wyjechać do pracy albo odwieźć dzieciaki do szkoły.

Korki na Białołęce to przecież nasza codzienność, a zamknięcie kluczowego mostu bez planu "B" to po prostu odcięcie tysięcy ludzi od świata. Fajnie, że ktoś w urzędzie w końcu spojrzał na mapę, zanim wpuścił w teren ciężki sprzęt.

Przypomnijmy, że most w ciągu ul. Cieślewskich to jedna z kilku przepraw spinająca brzegi Kanału Żerańskiego. Łączy także dwie ważne białołęckie ulice, czyli Płochocińską i Białołęcką. Czas odcisnął jednak na nim swoje piętno. Przeprawa powstała ponad 50 lat temu. Jej betonowa konstrukcja została następnie zamieniona na stalową w 1992 roku.

Od ostatniej przebudowy minęło więc już ponad 30 lat. Także to "zwycięstwo" rozsądku ma jednak w sobie sporo goryczy. Z jednej strony o włos uniknęliśmy zablokowania północnej części Warszawy, ale z drugiej ten stary most i tak prędzej czy później będzie wymagał mocnej interwencji, a kluczowe inwestycje drogowe na Białołęce znów stanęły w martwym punkcie.

Na razie powoli zmienia się ulica Białołęcka. Radni walczą o budowę mostu nad Kanałem Żerańskim na wysokości ulicy Zdziarskiej. Plany inwestycji są, przetarg na wykonanie dokumentacji ma podobno ruszyć jesienią.