MOTO: marzec 2018

• Skoda Karoq to auto dla klienta z chłodną głową. Ma przyciągać jakością, a nie ceną
• Na targach w Genewie szczęka opada. Ale nie tylko ze względu na samochody
• Toyota Auris w wersji Freestyle zdecydowanie wypiękniała. Ale to wciąż auto dla oszczędnych i... wyrozumiałych
• ROLLS SIKORSKIEGO
• Już niedługo w Polsce pojawią się salony "paryskiej" marki samochodowej. Chce się bić z luksusową konkurencją
• Nowe Combo Life. Rodzinny i przestronny samochód ze stajni Opla, oglądaliśmy jako jedni z pierwszych w Europie
• Ten Hyundai obudzi w tobie gówniarza. Dla mnie to jeden z najlepszych hothatchy na rynku
• BMW 440i. Równowaga w przyrodzie
• Zaczynam myśleć, że jak w Porsche zrobią miejskie autko, to też się uda. Panamera Sport Turismo przesuwa kolejną granicę
• 200 dni mrozu w ciągu roku. Normalny człowiek uciekłby – a właśnie tam powstają opony, którym polska zima niestraszna
• O co chodzi z Toyotą C-HR?