Ikona Volvo Cars jeszcze lepsza niż kiedykolwiek. Tak wygląda i funkcjonuje nowe Volvo XC90
redakcja naTemat.pl
06 września 2024, 15:31·3 minuty czytania
Publikacja artykułu: 06 września 2024, 15:31
4 września 2024 roku Volvo Cars zaprezentował nową wersję Volvo XC90. Flagowy model szwedzkiego producenta samochodów, który szybko stał się dumą firmy oraz bestsellerem wśród kierowców, doczekał się kolejnych ulepszeń projektowych i technologicznych. Jak twierdzą jego twórcy, ten hybrydowy SUV jest teraz lepszy niż kiedykolwiek. Jakie zmiany wprowadzono w aucie w ramach jego najnowszego faceliftingu?
Reklama.
Volvo XC90 to flagowy model szwedzkiego producenta samochodów. Hybrydowy SUV doczekał się kolejnej odsłony. Nowy i udoskonalony model auta został zaprezentowany 4 września 2024 roku w World of Volvo, centrum doświadczalnym i muzeum w jednym. Fot. na:Temat
Reklama.
Volvo XC90 w swojej wersji hybrydowej plug-in zamienia się w wyjątkowy samochód elektryczny z planem awaryjnym. Na jednym ładowaniu, w trybie całkowicie elektrycznym, jest w stanie przejechać 70 kilometrów. Projektantom flagowego SUV-a z logo Volvo zależało na tym, by auto w nowej odsłonie mogło podróżować bez emisji spalin przynajmniej na połowie pokonywanego w trasie dystansu.
Na dłuższych trasach ikona Volvo Cars posiłkuje się wydajnym silnikiem benzynowym, który łącząc siły z układem hybrydowym, umożliwia zwiększenie zasięgu o ponad 800 km. Niezależnie od wyboru trybu, czy to hybrydowego, czy to w pełni elektrycznego, jazda kultowym samochodem osobowym typu SUV, który jeździ po drogach od ponad 22 lat i doczekał się dwóch generacji, ma być maksymalnie komfortowa i bezpieczna.
Materiały prasowe / Volvo
Siedmioosobowy samochód oferuje ulepszone zawieszenie w standardzie oraz opcjonalne aktywne zawieszenie pneumatyczne (obniżka o 20 mm lub wzrost o 40 mm) do optymalnej równowagi między komfortem a pewnym prowadzeniem. Każdy jego indywidualny amortyzator można mechanicznie dostosowywać do aktualnych warunków drogowych. Ponadto optymalizacji uległa izolacja akustyczna w niektórych częściach samochodu.
Duch komfortu zawędrował też do odnowionego wnętrza. Oddają go: przeprojektowana przednia kabina w skandynawskim stylu, bardziej pozioma deska rozdzielcza z panelami dekoracyjnymi na bazie recyklingowych materiałów oraz pionowymi nawiewami, ulepszone oświetlenie i dodatkowa przestrzeń do przechowywania w konsoli środkowej (kolejny uchwyt na kubek, oddzielny schowek na bezprzewodową ładowarkę do telefonu).
Materiały prasowe / Volvo
W odświeżonym wnętrzu kolejnego wcielenia Volvo XC90 zagościł najnowszy interfejs użytkownika Volvo, który dotąd ułatwiał i uprzyjemniał jazdę posiadaczom elektrycznych modeli EX90 i EX30. Na większym (11,2-cali) centralnym ekranie dotykowym o wyższej rozdzielczości (wzrost gęstości pikseli o 21 proc.) można korzystać z aktualizowanego na bieżąco systemu multimedialnego z nowymi funkcjami i aplikacjami.
Najczęściej używane aplikacje i funkcje (mapy, multimedia, telefon) przeniesiono na ekran główny systemu. Oprócz dostępnych od ręki funkcji multimedialnych nowością jest dodanie paska kontekstowego, który zmienia się w zależności od sytuacji i pokazuje ostatnio używane aplikacje. W manewrowaniu w ciasnych miejscach pomaga ikona kamer zewnętrznych. W hybrydowym SUV-ie ułatwiono też przełączanie "Trybów jazdy".
Materiały prasowe / Volvo
Producent z Göteborgu przedstawia kultowe Volvo XC90 jako jeden z najbezpieczniejszych pojazdów na rynku. Ten status zapewnia mu zaawansowana klatka bezpieczeństwa oraz kompleksowy zestaw aktywnych funkcji bezpieczeństwa. Radar i przednia kamera wykrywają zjechanie na przeciwległy pas ruchu, niezamierzone zjechanie z drogi czy możliwą kolizję z innymi pojazdami, pieszymi, rowerzystami i dużymi zwierzętami.
Wielokrotnie nagradzany samochód Volvo zyskał również nową twarz. Bardziej nowoczesny design zewnętrzny odzwierciedla postępującą transformację Volvo w kierunku pełnej elektryfikacji. Projektanci kultowego SUV-u wyposażyli go w nowe reflektory, maskownicę przedniego grilla z odmienionym wzornictwem i przebudowany zupełnie od podstaw zderzak. Natomiast tylne reflektory LED-owe zyskały nową sygnaturę świetlną.
– Nowe XC90 emanuje pewnością siebie. W końcu, dlaczego miałoby być inaczej? Nasz flagowy model hybrydowy od lat jest jednym z najlepiej sprzedających się modeli i nadal jest ulubieńcem wielu klientów. Niezależnie od tego, czy szukasz komfortu, przestrzeni, luksusu, wszechstronności, czy wydajności hybrydowej, XC90 spełnia wszystkie oczekiwania – komentuje Jim Rowan, dyrektor generalny Volvo Cars.
Pokaz odświeżonego Volvo XC90 odbył się w otwartym kilka miesięcy temu World of Volvo, nowoczesnym centrum doświadczalnym z interaktywnymi wystawami i muzealnymi ekspozycjami historycznych modeli szwedzkiej marki motoryzacyjnej, w Göteborgu. Nowe Volvo XC90 można już zamawiać. Produkcja modelu rusza pod koniec 2024 roku, pierwsze dostawy planowane są na koniec roku. Ceny auta rozpoczynają się od 389 900 zł.
MSN zaoferuje bezpłatny dostęp na wiele wydarzeń