Nawigacja - pomaga... i szkodzi

Co trzeci, a może już nawet co drugi samochód na Starym Kontynencie jest wyposażony w nawigację satelitarną (montowaną fabrycznie albo przenośną). Zaletą nawigacji GPS jest z pewnością fakt, iż zaprowadzi nas po nitce do kłębka,
a miły głos (choć czasem denerwujący) dobiegający z urządzenia odpowiednio wcześnie zasygnalizuje kiedy musimy skręcić, a kiedy zwolnić. Najdroższe wersje urządzeń oprócz tych funkcji potrafią pokazać odwzorowanie powierzchni w 3D, czy też oszacować natężenie ruchu na danym odcinku drogi.

Ale na tym zalety naszego pomocnika się kończą. Na polskich drogach co chwila mamy do czynienia z remontami, nowymi budowami albo zmianą organizacji ruchu i w efekcie niezaktualizowana mapa może "wywieźć nas w pole". Zdarzały się sytuacje, w których kierowcy byli jak w transie i zasłuchani w głos Pani/Pana GPS... potrafili wjechać do zalewu.
Czy zatem warto zamienić tradycyjną mapę na elektroniczną?

Wygoda i często nasze lenistwo są największymi bodźcami popychającymi nas
do takich działań. Jednak wszystko ma swoją cenę.
Nawigacja faktycznie rozleniwia, a co za tym idzie, sprawia, że stajemy się coraz mniej czujni. Ślepo podążając za głosem "magicznej skrzyneczki" niektórzy kierowcy przestają nawet zwracać uwagę na znaki. A jeśli przed oczami pojawi się im drogowskaz, o którym nie powiadomił wcześniej elektroniczny doradca,
to mogą wpaść w lekkie zakłopotanie.

Dla rutyniarzy, którzy nie jeden tysiąc kilometrów mają już za sobą nawigacja jest tylko dodatkiem, który ma pomagać w sytuacjach wyjątkowych. Należy jednak pamiętać, że dla niektórych młodych kierowców GPS jest często niezbędnym przewodnikiem stanowiącym podstawę do tego jak się poruszać.