95 czy 98? Oto jest pytanie
95 czy 98? Oto jest pytanie Fot. Dawid Chalimoniuk / Agencja Gazeta

W baku masz 98, a zatankować możesz tylko 95? To popularny dylemat wielu kierowców. Czy mieszając paliwo w zbiorniku uszkodzisz samochód?

REKLAMA
Chcesz zatankować samochód, a na stacji nie ma benzyny klasy oktanowej, którą wlewałeś ostatnio. Na pewno w tym momencie wspominasz słowa wujka-zawodowego kierowcy, który przestrzegał cię przed takim mieszaniem paliwa. Co więc robić, kiedy w baku masz jeszcze odrobinę 98-ki z ostatniego tankowania, a dostęp masz tylko do 95-ki? Zapytaliśmy specjalistę, czy w takiej sytuacji czeka cię piesza wycieczka z kanistrem.
Jeżeli nalazłeś inną benzynę niż zazwyczaj, dobra wiadomość: mieszanie benzyny o różnej wartości opałowej nie zepsuje silnika. Według niektórych mechaników może to się co najwyżej skończyć jego cichszą lub głośniejszą pracą.
95 zamiast 98 ujdzie, ale...
– Stosowanie benzyny o różnej klasie oktanowej ma wpływ na działanie silnika i związane jest z uzyskiwanymi wartościami mocy, momentu, zużycia paliwa, itp. Chcąc uzyskać większą moc, moment obrotowy silnika, musimy dostarczyć większą ilości paliwa, która to sprzyja spalaniu detonacyjnemu, aby tego uniknąć podwyższamy liczbę oktanową, zmniejszając w ten sposób szybkość spalania paliwa i unikając jego detonacyjnego spalania – wyjaśnia dr Sławomir Stachura, wykładowca Budowy i Serwisowania Samochodów na Wyższej Szkole Ekologii i Zarządzania.
Zdaniem specjalistów najlepiej, dostosować się do zaleceń producenta dotyczących klasy oktanowej benzyny. Jeśli przez producenta dozwolone jest stosowanie benzyn o różnych liczbach oktanowych, to dozwolone jest mieszanie w zbiorniku różnych benzyn.
– Opinia, że mogłoby być inaczej wynika raczej ze sfery przyzwyczajeń. Gdybyśmy mieli traktować to poważnie, to przed każdym tankowaniem należałoby dokładnie wyczyścić zbiornik z poprzedniej benzyny z inną liczbą oktanową. Wpływać na pracę samochodu i komfort jazdy mogą jednak rzeczy inne niż wartość energetyczna, takie jak skład paliwa. Dlatego warto pamiętać, że na stacji mamy prawo zapoznać się ze składem benzyny zawartym w specyfikacji – dodaje dr Stachura.
...olej napędowy to inna sprawa
Zupełnie inaczej wygląda sytuacja, kiedy zamiast benzyny w baku znajdzie się olej napędowy. Czasami przed awarią samochód mogą uchronić filtry, ale według mechaników byłoby to nieprawdopodobne szczęście.
Najczęściej auto czeka seria samozapłonów i poważna awaria. W takiej sytuacji pod żadnym pozorem nie wolno włączać silnika i jak najszybciej wyczyścić cały układ wtryskowy.

Napisz do autora: mateusz.albin@natemat.pl