Warszawskie samorządy wzbogacą się o 60 mln zł dofinansowania. Te pieniądze mają pomóc w powstaniu nowych parkingów. Plany Stolicy są ambitne, bo łącznie zakładają powstanie 10 tys. miejsc parkingowych. W pierwszym rzucie, do 2018 r. parkować mamy w 27 nowych lokacjach w mieście i na prowincji. Miasto chwali się inicjatywą, ale nie przypomina kierowcom, że jednym z pomysłów jest także zamknięcie ulic.
Jeżeli mieszkasz pod Warszawą a pracujesz w Stolicy, wieczorami prawdopodobnie przeklinasz, próbując znaleźć wolne miejsce parkingowe. W godzinach szczytu niewiele lepiej jest w centrum. Unijne fundusze zasiliły w tym roku budżet warszawskich samorządów o 60 mln złotych.
Za rok 27 nowych parkingów Za te pieniądze mają powstać tysiące miejsc parkingowych. W lutym odbędzie się pierwszy konkurs, który wyłowi wykonawcę inwestycji. Plany zakładają, że łącznie powstaną 74 parkingi z niemal 10 tys. miejsc parkingowych. Do 2018 r. ma powstać 27 parkingów.
Planowane inwestycje to wybudowanie nowych lub przebudowanie już istniejących parkingów w Warszawie oraz w gminach sąsiadujących ze stolicą. W planach kompletnie pominięto południowo-zachodnie gminy, a więc okolice Otwocka i Józefowa. Na nowe miejsca parkingowe mogą liczyć osoby mieszkające w Markach, Lesznie, Wołominie, Kobyłce, Legionowie, Radzyminie, Podkowie Leśnej, Ząbkach, Żyrardowie, Grodzisku Mazowieckim, Wieliszewie, Jaktorowie, Pruszkowie, Piastowie, Michałowicach. To w sumie miejsca dla 2676 samochodów.
Co ciekawe samorządy parkingami próbują zachęcić kierowców, by po pozostawieniu samochodu, skorzystali z komunikacji miejskiej. Dla osób, które posiadają bilety ZTM, lub niektórych lokalnych przewoźników parkingi są darmowe. Nie bez znaczenia jest też to, że każdy samochód mniej na ulicach miasta, to mniej zanieczyszczeń i mniejsza szansa, że ulice staną w korkach.
Nie wspominają o jednej rzeczy W tym optymistycznym obrazku miasto pomija jednak bardzo ważną kwestię. Równolegle drogowcy prowadzą międzynarodowy projekt Resolve, który ma usprawnić ruch na ulicach i ograniczyć emisję spalin. Jednym z pomysłów jest zwężanie lub zamykanie jezdni.
Zaplanowany do 2021 roku program oficjalnie rozpoczął się w tym roku, a pilotażowe eksperymenty będą prowadzone na ulicach Marszałkowskiej, Mokotowskiej, Ząbkowskiej, Francuskiej i Senatorskiej. Mówiło się m.in. o ścieżce rowerowej między Marszałkowską a pl. Unii Lubelskiej, oraz o całkowitym zamknięciu Ząbkowskiej.
Wszystkie parkingi systemu PiR będą oznaczone wielkimi niebiesko-zielonymi neonami. Obecnie w Warszawie funkcjonuje 14 parkingów tego typu. Średnie ich zapełnienie w dzień roboczy wynosi ponad 70 proc., a tych zlokalizowanych w pobliżu linii metra dochodzi do 100 proc. Znajdziemy je przy Metrze Marymont, Metrze Wilanowska, Metrze Młociny, Metrze Stokłosy, Metrze Ursynów, Metrze Wawrzyszew, Połczyńskiej, Alei Krakowskiej, stacji SKM Anin, stacji SKM Wawer, a także pod PGE Narodowym.
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!