Reklama.
Skoda Auto Polska rozpoczęło swoją działalność w grudniu 1994. W tym samym roku zakłady w Poznaniu zaczęły produkować Skodę Favorit. Po niej na nasze drogi wyjechała Felicia. W 1997 pojawiła się kultowa już Octavia. Fabię można określić dosłownie mianem millenialsa - jej premiera odbyła się dokładnie w roku 2000. Dwa lata później pojawia się Skoda Superb, Roomster debiutuje w 2006, Citigo - w 2011, a Kodiaq w 2016. Ostatnia premiera miała miejsce w zeszłym roku, kiedy zadebiutował Karoq.
Pierwszym hitem Skody w Polsce była Felicia, ale to Octavia i Fabia okazały się nie mieć sobie równych - i to do dzisiaj. Przykładowo, w listopadzie zeszłego roku to ta ostatnia zdobyła tytuł najlepiej sprzedającego się w Polsce modelu. Liczba zarejestrowanych Fabii wyniosła 2092 sztuki. Drugie miejsce zdobyła Octavia z wynikiem 1587 sztuk. Opel Astra, który również zmieścił się na podium traci do liderki sporo: sprzedał się w ilości 1484 egzemplarzy.
Tajemnica fenomenu Skody w Polsce nie przestaje zadziwiać. Z jednej strony lwią część sprzedaży napędzają klienci korporacyjni, dla których logo z wpisanymi w okrąg strzałą i pióropuszem (tak, tak, przyjcie się dokładnie) stały się synonimem prestiżu. Z drugiej, to przecież tańsza i bardziej rodzinna Fabia bije większość rekordów. Może to po prostu kolejny dowód na to, jak dużym sentymentem darzymy naszych południowo-zachodnich sąsiadów.
Partnerem akcji #100momentów na 100-lecie niepodległości jest Kulczyk Investments. Wspólnie pokazujemy 100 gospodarczo-biznesowych wydarzeń z ostatnich 100 lat, które były istotne dla naszego kraju.