Trwa rozbudowa II linii metra w Warszawie. Ostatnią stacją po prawej stronie Wisły będzie Bródno. Jak prezentuje się stacja metra na warszawskim Targówku, której otwarcie przewidywane jest na połowę 2022 roku? Efekt prac można podziwiać na nowych zdjęciach.
REKLAMA
Druga rozbudowa linii M2 w Warszawie rozpoczęła się w 2014 roku, gdy Metro Warszawskie ogłosiło konkurs na koncepcję architektoniczno-budowlaną. W jej ramach budowane są stacje: C4 Bemowo i C5 Ulrychów po lewej stronie Wisły oraz C19 Zacisze, C20 Kondratowicza i C21 Bródno po stronie prawej. Ich otwarcie planowane jest na przyszły rok.
'/%3e%3cpath%20class='cls-2'%20d='M212.89,56.37v51.7h-19V56.37H173.83v-16h59.11v16H212.89Z'%20transform='translate(0%200)'/%3e%3c/svg%3e)
Z kolei w 2014 roku do użytku mają zostać oddane trzy kolejne stacje, która poprzedzą stację Bemowo: C1 Karolin, C2 Chrzanów i C3 Lazurowa.
Stacja M2 Bródno
Stacja metra Bródno znajduje się w dzielnicy Targówek, niedaleko skrzyżowania z ulicami Rembielińską i Bazyliańską. Będzie to ostatnia stacja M2 po prawej strony Wisły.Budowa stacji Bródno rozpoczęła się w 2019 roku, a jej otwarcie zaplanowano na drugą połowę 2022 roku. To o 11 miesięcy później niż planowano, a opóźnienie spowodowane jest pandemią koronawirusa.
Na terenie budowy stacji Bródno doszło do nieoczekiwanych znalezisk. Budowlańcy znaleźli pod ziemią kości i rogi, które, jak się okazało, należały do dwóch prażubrów. "Chyba renifer Świętego Mikołaja zgubił rogi. Mamy kolejne znalezisko z budowy II linii Metro Warszawskie na Bródnie. Jak myślicie, czyje to?" – pisało w grudniu 2020 roku Miasto Stołeczne Warszawa na Facebooku.
Stacja M2 Bródno usprawni życie mieszkańców Targówka, zwłaszcza Bródna, czyli osiedla mieszkaniowego znajdującego się w granicach tej warszawskiej dzielnicy. Przy okazji budowy metra przebudowany zostanie także 900-metrowy odcinek ulicy Kondratowicza między stacjami C20 Kondratowicza i C21 Bródno.
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!