Rysa na lakierze. Jak pozbyć się zarysowań i innych drobnych defektów auta?

Niekoniecznie. Delikatne i mniejsze otarcia można spróbować usunąć samodzielnie domowymi sposobami. Trzeba jedynie sięgnąć po niedrogie (w granicach 10-60 zł) środki dostępne w sklepach z produktami do tzw. kosmetyki samochodowej. Do najczęściej stosowanych preparatów należą: kredka koloryzująca, koloryzująca pasta polerska, wosk koloryzujący, sztyft z bezbarwnym lakierem oraz lakier zaprawkowy.

Najtańszy i najłatwiej dostępny na rynku preparat do maskowania ubytków lakieru to kredka koloryzująca. W jej skład wchodzi wosk w dużej ilości oraz lakier akrylowy. Stosowanie polega na przyłożeniu do rysy, mocnym przyciśnięciu i wypełnieniu ubytku poprzez wykonywanie prostopadłych ruchów. Ponieważ mycie może prowadzić do usunięcia naniesionej warstwy ochronnej, preparat nadaje się do chwilowego zabezpieczenia lakieru do czasu naprawy, na płytkie zarysowania, niewielkie odpryski czy punktowe uszkodzenia.

W przypadku drobnych obtarć, niewielkich (niewyczuwalnych pod paznokciem) rys czy zmatowień i przebarwień lakieru pomóc może koloryzująca pasta polerska. Środek ten nakłada się na czystą i miękką szmatkę, po czym nanosi na uprzednio dokładnie umyty oraz osuszony lakier kolistymi, jednostajnymi ruchami, aż do momentu usunięcia defektu. Po osiągnięciu zadowalającego efektu należy zetrzeć resztki pasty, zanim ta wyschnie. Preparat jest wskazany do zarówno tradycyjnych, jak i metalizowanych lakierów.

Na drogowe naleciałości (płytkie zarysowania, odbarwienia i zmatowienia lakieru) być może sprawdzi się też wosk koloryzujący. Jak go używać? To również proste. Na umytą karoserię należy nanieść go szmatką, a następnie wytrzeć. Wosk koloryzujący uchodzi za skuteczny środek do poprawy połysku i zabezpieczenia lakieru, natomiast maskowanie przez niego rys i otarć poprzez wniknięcie pigmentu koloryzującego w ubytek stanowi przejściowe rozwiązanie, gdyż mycie samochodu może odsłonić z powrotem drobne zadrapania.

Do maskowania i zabezpieczania antykorozyjnego głębszych rys przeznaczony jest sztyft z bezbarwnym lakierem. Ma on postać łatwego w zastosowaniu flamastra pozbawionego pigmentu koloryzującego. Jeśli zadrapania nie uszkodziły lakieru bazowego (nie wniknęły na tyle głęboko w strukturę lakieru, że widać metal lub tworzywo sztuczne), zawarty w sztyfcie bezbarwny lakier szczelnie wypełni rysy, zabezpieczy je i uczyni praktycznie niewidocznymi. Zaletami tego rozwiązania są szybkie działanie i długotrwały efekt.

Najgłębsze rysy, niekiedy sięgające nawet do podkładu, można pozbyć się, korzystając z możliwości, jakie daje lakier zaprawkowy. Jest to preparat przygotowany na bazie gotowego do użycia lakieru samochodowego, o odpowiednim kolorze. Nanosi się go przy użyciu niewielkiego pędzelka na odtłuszczony ubytek lakieru, najlepiej w kilku warstwach. Niektóre lakiery zaprawkowe dostępne są w pojemnikach z atomizerem, który pozwala nanosić je w formie sprayu. Preparaty te solidnie zabezpieczają i trwale maskują głębsze ubytki.

Wymienione wyżej specyfiki nie zawsze okażą się receptą. Zdarza się, że tzw. szkoda parkingowa albo defekt spowodowany w trakcie jazdy przez różne czynniki (niekorzystne warunki atmosferyczne, kamienie na drodze itp.) dotrze do głębszych warstw pokrywy lakierniczej. Wówczas niektóre preparaty do samodzielnego usuwania rys i odprysków mogą nie wystarczyć. Pozostaje wtedy zgłosić się do profesjonalnego zakładu lakierniczego.

Za naprawę uszkodzonej karoserii, wykonaną przez lakiernika trzeba oczywiście zapłacić. Wydatek ten może ominąć natomiast kierowcę, który zawczasu ubezpieczył się w ramach dobrowolnej polisy Autocasco (AC). Szkody parkingowe spowodowane przez niezamierzone obcierki czy też intencjonalne akty wandalizmu zazwyczaj wchodzą w zakres ochrony ubezpieczeniowej takiej polisy komunikacyjnej.

Przy zgłaszaniu szkody należy podać wszelkie informacje dotyczące okoliczności zdarzenia (powstania rys czy innych defektów). Rzeczoznawca firmy ubezpieczeniowej oceni wielkość uszkodzeń na karoserii samochodu i na tej podstawie oszacuje koszt ich usunięcia. Ostatecznie opracowana kalkulacja posłuży do określenia wysokości kwoty, która zostanie wypłacona ubezpieczonemu kierowcy w ramach odszkodowania.