• Poseł PiS Artur Szałabawka wysłał interpelację do resortu transportu ws. pieszych
• Chce, żeby byli oni ostrzej karani za jedno konkretne zachowanie

O sprawie pisze portal BRD24.pl. Według posła Artura Szałabawki z Prawa i Sprawiedliwości jednym z największych zagrożeń na drogach w Polsce są piesi. Dlatego też od dwóch lat postuluje, żeby zwiększyć dla nich kary za wykroczenia drogowe.

Niedawno do resortu transportu wpłynęła jego kolejna interpelacja poselska w tej sprawie. Tym razem odniósł się w niej do zmian w taryfikatorze mandatów dla kierowców. Dlatego zapytał ministra Andrzeja Adamczyka, czy zaostrzone zostaną także grzywny dla pieszych?

"Od ponad roku obowiązuje przepis mówiący o tym, że pieszy podczas wchodzenia na jezdnię lub torowisko czy przechodzenia przez nie, w tym również na pasach, nie może korzystać z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego, które może rozpraszać jego uwagę. Niestety, przepis ten nie jest egzekwowany w należyty sposób, a piesi nagminnie go łamią, przez co prawo sprawia wrażenie fikcji" – pyta poseł Szałabawka.

W interpelacji wprost pyta o to, czy planowane jest zaostrzenie kar dla pieszych w takich okolicznościach oraz "w jaki sposób planowane jest zwalczanie tego bardzo niebezpiecznego zachowania wśród pieszych?".

Jak na razie pytania posła nie doczekały się odpowiedzi resortu ministra Adamczyka.

Nowe mandaty dla kierowców

17 września 2022 roku wszedł w życie nowy taryfikator mandatów dla kierowców. Co się zmieni?

• Wyszczególniono w nim ponad 20 wykroczeń, za które kierowca może otrzymać jednorazowo 15 punktów karnych.
• Zaostrzono przepisy dotyczące tzw. recydywy, w tym podwójne stawki mandatów za przekroczenie prędkości.
• Podwyższono maksymalną wysokość grzywny, jaką może nałożyć sąd z 5 do 30 tysięcy złotych.
• Zlikwidowano szkolenia dla kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego, które umożliwiały zniwelowanie liczby punktów karnych.

– Te zmiany wejdą w życie od 17 września, ponieważ tak stanowi znowelizowana ustawa Prawo o ruchu drogowym, która obowiązuje od 1 stycznia br. Zmiana rozporządzenia związanego z nowym taryfikatorem punktów karnych jest nawiązaniem do przepisów ustawowych. To drugi etap wdrażania przepisów, których celem jest zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym – tłumaczył we wrześniu wiceszef resortu infrastruktury Rafał Weber.

Wśród nowych wykroczeń, za które kierowca może dostać 15 punktów karnych, jest między innymi:

• nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu
• przekroczenie prędkości o więcej niż 70 km/h
• kierowanie pojazdem po alkoholu

Nowy taryfikator punktów karnych wśród wykroczeń zagrożonych najwyższą liczbą wymienia "naruszenia polegające na nieprawidłowym zachowaniu się kierujących wobec pieszych".

15 punktów karnych można dostać więc za:

• niedostosowanie się do sygnałów świetlnych;
• sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kierowania ruchem drogowym;
• nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu dla pieszych albo wchodzącemu na to przejście;
• przekroczenie prędkości o więcej niż 70 km/h;
• objeżdżanie opuszczonych zapór;
• wjeżdżanie na przejazd w chwili, gdy opuszczanie zapór już się rozpoczęło;
• wjeżdżanie na przejazd kolejowy przy sygnale czerwonym;
• wjechanie na przejazd, kiedy nie ma możliwości kontynuowania jazdy po drugiej stronie;
• kierowanie pojazdem w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka;
• kierowanie pojazdem w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środków odurzających;
• nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku;
• kierowanie pojazdem jadącym pod prąd autostradą lub drogą ekspresową.

Nowy taryfikator mandatów - ile punktów za wykroczenia?

W nowym taryfikatorze mandatów jest też kilka wykroczeń, za które jednorazowo można otrzymać mniej niż 15 punktów karnych.

14 punktów karnych można dostać za przekroczenie dopuszczalnej prędkości w przedziale od 61 do 70 km/h.

12 punktów karnych można dostać za naruszenie zakazu zawracania na autostradzie lub drodze ekspresowej, za naruszenie zakazu korzystania podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku przez kierującego pojazdem.

Łamanie przepisów ruchu drogowego będzie także bardziej kosztowne. Dotyczy to na przykład przekroczenia prędkości o:

• 31-40 km/h – pierwszy raz: 800 złotych / recydywa: 1600 złotych
• 41-50 km/h – pierwszy raz: 1000 złotych / recydywa: 2000 złotych
• 51-60 km/h – pierwszy raz: 1500 złotych / recydywa: 3000 złotych
• 61-70 km/h – pierwszy raz: 2000 złotych / recydywa: 4000 złotych
• 71 km/h i więcej – pierwszy raz: 2500 złotych / recydywa: 5000 złotych

Oprócz przekroczenia prędkości nowy taryfikator zakłada, że podwójne karanie będzie dotyczyć innych obszarów ruchu, np.:

• nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu – pierwszy raz: 1500 złotych / recydywa: 3000 złotych;
• złamanie zakazu wyprzedzania – pierwszy raz: 1000 złotych / recydywa: 2000 złotych;
• wyprzedzanie na przejściu lub przed nim – pierwszy raz: 1500 złotych / recydywa: 3000 złotych;
• niezachowanie ostrożności i spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym z następstwem w postaci poszkodowanego pieszego, rowerzysty itp. – pierwszy raz: 1500 złotych / recydywa: 3000 złotych;
• omijanie pojazdu, który zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu – pierwszy raz: 1500 złotych /  recydywa: 3000 złotych;
• wjeżdżanie na torowisko przy zaporach, które są opuszczane, opuszczone lub nie skończyło się ich podnoszenie – pierwszy raz: 2000 złotych / recydywa: 4000 złotych;
• wjazd na przejazd kolejowy przy czerwonym świetle sygnalizatora lub jeżeli po drugiej stronie nie ma miejsca do kontynuowania jazdy – pierwszy raz: 2000 złotych / recydywa: 4000 złotych;
• prowadzenie pojazdu mechanicznego w stanie po spożyciu alkoholu lub innego, podobnie działającego środka – pierwszy raz: 2500 złotych /  recydywa: 5000 złotych.

Po likwidacji możliwości anulowania punktów karnych przez zdany egzamin w WORD od teraz kierowcy będą mogli uzyskać czyste konto dopiero po dwóch latach po uregulowaniu grzywny za odebrane prawo jazdy za zbyt dużą liczbę punktów karnych.