Dlaczego warto powierzyć wymianę opon profesjonalistom? Powody, o których nie myślisz na co dzień

Najważniejszym kryterium przemawiającym za wymianą opon w profesjonalnym serwisie jest bezpieczeństwo. Wyszkoleni serwisanci nie przeoczą żadnego szczegółu, który nam, laikom może po prostu umknąć - niezależnie od tego, ile internetowych tutoriali byśmy nie obejrzeli. 

Co więcej, wymiana opon w profesjonalnym warsztacie to również okazja do szerszej diagnostyki. Przy okazji można umówić się na wymianę oleju, filtrów czy klocków hamulcowych w samochodzie. Takie pakiety to standard na przykład w serwisach zrzeszonych w sieci Premio, liczącej już 155 warsztatów w całej Polsce. Istnieje spora szansa, że któryś z nich znajduje się w waszym zasięgu. 

Aby to sprawdzić wystarczy wejść na stronę Premio i zlokalizować zakładkę “Znajdź mój serwis”. Po wybraniu odpowiedniej placówki możecie zarezerwować termin wybranej usługi. Dzień przed wizytą dostaniecie smsa z przypomnieniem, nie ma więc możliwości, że data gdzieś wam “ucieknie”. Jeśli potrzebujecie nowego kompletu opon, w internetowym sklepie Premio możecie go zamówić, a jako miejsce dostawy oznaczyć wybrany serwis – w dniu wymiany komplet będzie tam na was czekał. 

Skoro wiecie już gdzie umówić się na wymianę opon, czas dowiedzieć się, z czym tak naprawdę wiąże się ta usługa. 

Zamontuje oponę zgodnie z kierunkiem toczenia - Wiele opon da się zamontować „na odwrót” i niesie to za sobą określone konsekwencje. Jeśli do tego dojdzie, istnieje prawdopodobieństwo, że będzie ona miała gorszą przyczepność, nie będzie w stanie zapewnić skutecznego hamowania i efektywnego odprowadzania wody. Zamontowane niezgodnie z kierunkiem toczenia, podczas jazdy mogą hałasować zdecydowanie bardziej, niż powinny. Wizyta w serwisie niweluje ryzyko takiej pomyłki.

Kompleksowo oczyści koło - czyszczenia wymagają nie tylko felgi. Dobry mechanik upewni się, że przed dokręceniem koła, z rdzy i brudu zostanie oczyszczona również powierzchnia kontaktu felgi i piasty. Zaniedbanie tych “porządków” pogarszałoby komfort podróży: felga, która nie przylega dokładnie, może wywoływać drgania. 

Wymieni zawory - na tym elemencie nie warto oszczędzać. Każdorazowo, przy wymianie opon, zamontuje również zawory lub ich wkłady (w przypadku zaworów aluminiowych).  Zawory i ich elementy ulegają procesom starzenia a muszą być szczelne. Uszkodzony lub niesprawny zawór prowadzi wprost do utraty powietrza w oponie, czego konsekwencje mogą być bardzo poważne.

Dokręci, ale nie przekręci - odpowiednie przykręcenie kół to zdecydowanie ten punkt, gdzie osoba bez wiedzy i wyczucia może się potknąć. Jeśli koło nie będzie przykręcone odpowiednio mocno, ryzykujemy, że w czasie jazdy zwyczajnie odpadnie. Jeśli natomiast przesadzimy z siłą, śruba “zapiecze się”, a my nie będziemy w stanie jej odkręcić w razie konieczności wymiany np. przebitej w trasie opony. 

Wyważy koła, skontroluje i w razie potrzeby ustawi geometrię pojazdu - żadnego z tych elementów nie wolno traktować jako “dodatkowej usługi”. Wyważanie kół jest kluczowym elementem wpływającym na komfort prowadzenia pojazdu.

Ta usługa wymaga specjalistycznego sprzętu i profesjonalisty, który potrafi poradzić sobie z najbardziej nawet skomplikowanym przypadkami. Sprawdzenie geometrii pojazdu jest zalecane nie tylko przy okresowej wymianie opon, ale też po każdym większym „dołku” na drodze, którego kierowcy nie udało się ominąć. Nieprawidłowo ustawiona geometria przekłada się bardzo szybko na nieprawidłowe zużycie opony.

Zresetuje system monitorowania ciśnienia w oponach - nowoczesne pojazdy wyposażone są w szereg udogodnień, zapewniających bezpieczną jazdę. Jednym z nich jest wspomniany system, w skrócie zwany TPMS. Aby działał poprawnie, należy zresetować go po każdej zmianie ogumienia. Niestety, w przydomowym garażu na pewno nie znajdziemy narzędzi, które nam to umożliwią. Ba, nie każdy serwis dysponuje tak specjalistyczną elektroniką – tym bardziej warto wybierać wyspecjalizowane sieci jak Premio. 

Sprawdzi ciśnienie w oponach - ta wartość musi być optymalna przez cały czas eksploatacji samochodu. Zbyt niskie lub za wysokie ciśnienie spowoduje nierównomierne zużywanie się bieżnika opony. Dodatkowo za niskie zwiększa opory toczenia i w konsekwencji zużycie paliwa. 

Jak widać, pozornie prozaiczna “wymiana opon” to bardzo pojemne hasło - jako kierowcy powinniśmy o tym pamiętać. I jeśli w tym momencie pomyśleliście sobie: “Jakie to szczęście, że zainwestowaliśmy w opony całoroczne”, to, po pierwsze, gratulacje, bo rzeczywiście całoroczne opony dobrej jakości to często trafiony wybór, ale po drugie… 

Posiadanie opon całorocznych to niekwestionowana wygoda. Modele takie jak Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 zapewniają przewidywalne zachowania samochodu w każdych warunkach, nie wyłączając takich ekstremów, jak oblodzenie czy ośnieżenie drogi.

Jest jedno “ale”. Pewność co do jakości jazdy w trudnych warunkach można mieć tylko pod warunkiem, że nasze opony są do takiej jazdy przygotowane. Nie da się ukryć, że jak każdy element mechaniczny, ulegają one zużyciu. I znów: odpowiedzi na pytanie, w jakiej kondycji znajdują się aktualnie wasze opony całoroczne, nie szukajcie w wyszukiwarce. To rozmowa, którą zdecydowanie należy odbyć ze specjalistą. 

Nie dajmy się więc zaskoczyć: zanim nadejdą pierwsze przymrozki, upewnijmy się, że nasze opony – zimowe czy całoroczne – są do zimy przygotowane.