Już ponad osiem miesięcy minęło od dramatycznych wydarzeń w głębinach oceanu. Katastrofa Titana dała wszystkim do myślenia w kwestii takich wypraw i pokazała ich najgorsze możliwe skutki. Przypomnijmy, że zginęło wtedy pięć osób.

To zdarzenie dalej jest analizowane przez specjalistów. Niektórzy zwracają uwagę na szczegóły, które miały miejsce tuż przed rozpoczęciem podwodnej wyprawy. Pułkownik Terry Virts ujawnił w programie "Good Morning Britain", że jego przyjaciel miliarder Hamish Harding miał być podekscytowany całą misją. Przypomnijmy, że Harding był jednym z członków załogi Titana.

Katastrofa Titana. Harding wysłał SMS-a przed tragedią

Miliarder musiał zdawać sobie sprawę, że wyprawa wiąże się z ogromnym ryzykiem. Virts przypomniał też wiadomość, jaką jego przyjaciel wysłał mu na dzień przed startem.

"Hej, jutro wyruszamy, wygląda dobrze, pogoda jest zła, więc wszyscy na to czekali" – cytował Hardinga. Jak dodawał Virts, "bez wątpienia zdawał sobie sprawę z niebezpieczeństwa".

Dodajmy, że niedawno na kanale Channel 5 pokazano film dokumentalny, który pokazywał kulisy katastrofy Titana. Materiał zawierał m.in. nigdy wcześniej nieopublikowany dźwięk, nagrany przez Kanadyjskie Siły Powietrzne. Był to "łoskot", który dawał ratownikom nadzieję, że w głębinach wciąż są żywe osoby.

Katastrofa Titana

Po katastrofie Titana wiemy już, że przyczyną tragedii w głębinach oceanu było zjawisko implozji. Eksperci tłumaczyli jego błyskawiczny przebieg, ale bardziej na wyobraźnię działają nagrania. Do sieci trafiła animacja, która krok po kroku pokazuje, na czym polega implozja, o czym pisaliśmy w naTemat.

W katastrofalnej implozji Titana w niedzielę 18 czerwca zginęło pięć osób: brytyjski miliarder i podróżnik Hamish Harding, pakistański przedsiębiorca Shahzad Dawood i jego syn, francuski nurek Paul-Henry Nargeolet oraz założyciel OceanGate Stockton Rush.

Już w pierwszych dniach po zaginięciu łodzi podwodnej Titan podczas wyprawy do wraku Titanica pojawiły się doniesienia o napływających od lat ostrzeżeniach dotyczących eksperymentalnej konstrukcji batyskafu. Eksperci apelowali do firmy OceanGate o poddanie się standardowemu procesowi certyfikacji.

Jak pisaliśmy w naTemat, podwodne rejsy dla milionerów mogłyby ruszyć już w 2018 roku, ale uderzenie pioruna uszkodziło elektronikę w Titanie. W 2019 roku rejs został ponownie przełożony z powodu problemu z przestrzeganiem ograniczeń kanadyjskiego prawa morskiego na statkach pływających pod obcą banderą.