Wielki mit potwierdzony. Wiadomo, o ile można przekroczyć prędkość, by (raczej) nie dostać mandatu

Wiesz, że na liczniku było trochę za dużo, a mimo to fotoradar nie błysnął ci białym światłem w oczy. Czekasz na mandat, a jednak pocztą nic nie przychodzi. Awaria? Pomyłka? Niekoniecznie. Okazuje się, że wiele urządzeń stojących przy polskich drogach jest skalibrowanych z pewnym zapasem. Jaki jest margines tolerancji i z czego on wynika?