Tusk podjął decyzję ws. CPK. Do kiedy będzie można latać z Lotniska Chopina?

– Pełna prezentacja przyszłości, nie skrótu CPK, tylko przedsięwzięć kolejowych, lotniczych, lotniskowych w Polsce, będzie przedstawiona w szczegółach jeszcze w czerwcu – przekazał 5 czerwca premier Donald Tusk, pytany wówczas o Centralny Port Komunikacyjny przez dziennikarkę IAR.

W środę odbyła się konferencja prasowa, na której poznaliśmy więcej szczegółów w tej sprawie.

– Od samego początku moi współpracownicy dostali trudne zadanie. Prosiłem, aby możliwie szybko przedstawili stan rzeczy, jaki odziedziczyliśmy po poprzednikach – padło na początku spotkania z mediami z ust Tuska. Szef rządu podkreślił, że "każdy w Polsce miał już wyrobiony pogląd w tej sprawie".

I dodał: – Ten projekt jest ciągle na deskach projektantów, ale sporo osób na tym dużo zarobiło. Tusk nazwał wcześniejsze działania na rzecz CPK "Centralnym Przewalaniem Kasy". – Trzeba było to wszystko oczyścić z tego brudu, aby wydobyć istotę tego projektu – zawyrokował.

Premier podał też nowe decyzje ws. tego projektu, które przygotował jego rząd. – W naszym projekcie koleje nie będą budowane, by się łączyć w Baranowie – poinformował Tusk. Ma być też znacznie mniej wywłaszczeń, niż wcześniej zapowiadano. – Polska stanie się jednym wielkim megalopolis, i to wkrótce – przekazał lider Koalicji 15 października.

Tusk wyjaśnił, że sieć kolejowa, to będą koleje, które łączą polskie miasta. – Powstanie gęsta sieć, która będzie łączyła realne skupiska ludzi – padło.

Zmiany obejmą też polskie lotniska. – Drugi element to idea "blisko lotnisko". Nie sądzę, aby ktoś z Krakowa czy Katowic marzy o tym, żeby dojechać do Baranowa, by lecieć gdzieś dalej – stwierdził szef rządu.

Z informacji przez niego przekazanych wynika, że m.in. lotnisko Modlin będzie lotniskiem dla tanich linii lotniczych, a Dworzec Centralny zostanie z nim połączony.

– Powstanie lotnisko w Baranowie – oświadczył dalej Tusk, dodając, że ktoś to musi zrobić i musi to być oparte na realnych założeniach.

Co jednak z lotniskiem w Warszawie? – W momencie, gdy Baranów powinien wypuszczać pierwsze samoloty – zakładamy rok 2032, będzie się rozstrzygała przyszłość Lotniska Chopina. Przy założeniu, że w Baranowie będą 34 mln pasażerów, funkcja Okęcia na pewno ulegnie zmianie. To bardzo ambitny zamiar, pracujemy nad tym od tygodni – usłyszeliśmy od Tuska.

I tak w przyszłości lotnisko Okęcie zostanie mocno modernizowane i będzie działało na zasadach, które dopiero powstają. – Okęcie będzie pełnić funkcję prawdziwego lotniska XXI wieku – podkreślił szef rządu.

Rozwijać mają się też polskie linie lotnicze. – Trzeci element trójskoku to Polskie Linie Lotnicze LOT. Zależy mi, aby doświadczeni menedżerowie, pomogli, aby LOT stał się jedną z największych linii lotniczych. Choć tych gigantów nie dogoni. To oznacza konieczność uzupełnienia floty do ponad 130 samolotów do 2032 roku – wyjaśnił Tusk. W jego ocenie "LOT stanie się firmą nie tak dużą jak Lufthansa, ale podobnej wielkości".