Toyota C-HR 20 tysięcy złotych taniej

Zacznijmy z wysokiego C, a konkretnie od  Toyoty C-HR. Ten model w wersji Comfort z napędem 1.8 Hybrid o mocy 140 KM kosztuje teraz od 119 900 zł. To aż 20 tys. zł mniej od ceny katalogowej i mniej więcej tyle, ile kosztowała poprzednia generacja tego auta. 

A za te niecałe 120 tysięcy dostajecie nowoczesny i bardzo bogato wyposażony samochód, w którym standardem są 12,3-calowe cyfrowe zegary, system multimedialny Toyota Smart Connect z 8-calowym ekranem dotykowym, dwustrefowa klimatyzacja, 17-calowe felgi oraz światła główne i przeciwmgielne w technologii LED. 

Auto ma też najnowsze systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Toyota T-MATE, w tym m.in. układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS), system monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM), asystenta bezpiecznego wysiadania (SEA) oraz inteligentny tempomat adaptacyjny (iACC). No petarda!

Aygo X i Yaris 1.5 Hybrid "prawie" darmo

No dobrze, a jak chcielibyśmy coś mniejszego, miejskiego? No to Toyota mówi: mam dla was Aygo X za 64 900 zł w wersji Comfort z manualną skrzynią.

To o 6 tys. zł mniej względem ceny katalogowej. Aygo X Comfort można zamówić w jednym z czterech lakierów, a wyposażenie standardowe obejmuje m.in. 9-calowy ekran systemu multimedialnego, bezprzewodową łączność z Apple CarPlay i Android Auto, kamerę cofania, 17-calowe koła, manualną klimatyzację oraz systemy bezpieczeństwa Toyota T-MATE. Aygo X napędzany jest benzynowym silnikiem 1.0 o mocy 72 KM.

Chcecie coś większego? Proszę bardzo. Macie Yarisa w wersji Comfort z napędem hybrydowym o mocy 116 KM za 12,5 tysiąca złotych mniej! Fajnie?

Samochód w takiej specyfikacji kosztuje teraz od 90 400 zł i ma 15-calowe felgi aluminiowe, a na pokładzie automatyczną klimatyzację, 9-calowy ekran systemu multimedialnego, bezprzewodową łączność z Apple CarPlay i Android Auto oraz inteligentne wycieraczki z czujnikami deszczu. Standardem są też systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Toyota T-MATE.

Król szos, czyli Corolla Sedan niemal w cenie Yarisa

No a jak chcemy jeszcze większe auto? Toyota i w tym przypadku ma odpowiedź. Corolla Sedan od 94 900 zł, czyli 4,5 tysiąca więcej niż wspomniany wyżej Yaris. Względem cennika to 12 tysięcy złotych mniej, niż kosztowała wcześniej.

A za te pieniądze dostajemy sedana z benzynowym silnikiem 1.5 o mocy 125 KM z manualną skrzynią biegów w wersji wyposażenia Active. 

Jeśli zaś marzy się nam bardziej doposażony model, to można za 106 900 zł wziąć wersję Comfort z pakietem Tech i wtedy dostajemy 16-calowe felgi aluminiowe, 12,3-calowe cyfrowe zegary, a także najnowszy system multimedialny Toyota Smart Connect z 10,5-calowym ekranem dotykowym.

Pakiet Tech do listy wyposażenia dodaje ponadto m.in. przednie i tylne czujniki parkowania, podgrzewane fotele przednie i kierownicę, inteligentny kluczyk czy bezprzewodową ładowarkę do smartfonów.

Pamiętajcie jednak, że oferta dotyczy samochodów z 2024 roku produkcji i liczba aut objętych specjalnymi warunkami zakupu jest ograniczona.

Artykuł powstał we współpracy z marką Toyota