Jak wynika z danych opublikowanych na stronie Volkswagen Group Polska, udział jej marek w polskim rynku wyniósł 26,9 procent, co oznacza, że częściej niż co czwarty nowy osobowy samochód zarejestrowany w 2024 roku w Polsce pochodził z salonów marek Volkswagen, Volkswagen Samochody Dostawcze, Skoda, SEAT, Cupra, Audi i Porsche.
W sumie, licząc od momentu powstania VGP (od czerwca 2012 roku) liczba rejestracji nowych samochodów dostarczonych przez ten koncern przekroczyła 1,5 miliona.
A jak te liczby VGP dot. Polski wyglądają dla poszczególnych marek wchodzących w skład Grupy? Liderką jest cały czas Skoda, która dostarczyła klientom w 2024 roku 60131 samochodów.
Tak z kolei wyglądają wyniki pozostałych producentów:
* wraz z osobowymi modelami marki Volkswagen Samochody Dostawcze
'/%3e%3cpath%20class='cls-2'%20d='M212.89,56.37v51.7h-19V56.37H173.83v-16h59.11v16H212.89Z'%20transform='translate(0%200)'/%3e%3c/svg%3e)
Widać więc, że jedynie w Porsche VGP zanotowało spadek w ubiegłym roku. A jak wyniki dotyczące nowych rejestracji rozkładają się na poszczególne modele?
Lista Top 5 w VGP w Polsce wygląda tak:
Volkswagen Group Polska szczególnie jest zadowolona z wyników Audi, które jest liderem w Polsce w bardzo szybko rosnącym w kraju nad Wisłą segmencie aut premium.
Wystarczy spojrzeć na dane. W minionym roku w naszym kraju zarejestrowano ponad 129,5 tys. nowych samochodów z wyższej półki, to o 18,4 procent (20 094 sztuki) więcej niż w roku 2023.
Z tego tortu Audi wykroiło 22,5 procent – 29 161 zarejestrowanych nowych aut marki premium pochodzących z fabryk producenta z Inglostadt. Najwięcej, bo aż 5021 sprzedano modeli Q5. Na drugim miejscu znalazł się model A4 (4853 auta), podium uzupełnił model Q3 (4296 egzemplarzy).
Jak wyniki VGP prezentują się, jeśli chodzi o elektryki?
Tutaj Volkswagen Group Polska przyznaje, że rynek samochodów elektrycznych w Polsce rozwija się zdecydowanie wolniej w odniesieniu do średniej Unii Europejskiej. W sumie w 2024 roku zarejestrowano w naszym kraju 16 563 osobowe auta elektryczne, czyli o 3 procent mniej niż w 2023 roku.
I trzeba przyznać, że jak ktoś już sięga po elektryka z VGP, to wybiera segment premium lub topowe modele. Największym powodzeniem wśród elektrycznych modeli Grupy Volkswagen cieszyło się Audi Q4 e-tron (702 szt.), kolejne miejsca zajęły Volkswagen ID. Buzz (211 szt.), Volkswagen ID.7 (207 szt.), Skoda Enyaq (201 szt.) i Volkswagen ID.4 (178 szt.).