Co tu dużo mówić – Audi postanowiło mieć swój odpowiednik mercedesowskiej elektrycznej gelendy, bo "przykoksowało" swojego Q6 e-trona i tak oto powstał Offroad Concept.
Jak podkreśla samo Audi – to reinterpretacja legendarnego napędu quattro. Model ten pokazuje ogromny potencjał, jaki drzemie w platformie PPE (Premium Platform Electric). Zwiększony prześwit o 160 mm i rozstaw kół o 250 mm nadają mu spektakularny wygląd.
'/%3e%3cpath%20class='cls-2'%20d='M212.89,56.37v51.7h-19V56.37H173.83v-16h59.11v16H212.89Z'%20transform='translate(0%200)'/%3e%3c/svg%3e)
Innowacyjne Rozwiązania Technologiczne
Audi Q6 e-tron Offroad Concept wykorzystuje innowacyjne osie portalowe, które zwiększają moment obrotowy na kołach o 50 procent. To znaczący wzrost w porównaniu z konwencjonalnymi osiami portalowymi, które oferują zwiększenie momentu obrotowego o około 20-30 procent. Dzięki temu elektryczny SUV może pokonywać ekstremalne wzniesienia i zapewnia niezapomniane wrażenia z jazdy w terenie.
Q6 e-tron Offroad Concept bazuje oczywiście na modelu produkcyjnym Q6 e-tron, który jest pierwszym modelem zbudowanym na platformie PPE. Mój test Q6 e-trona znajdziecie tutaj >>>
Platforma PPE to nowy standard w zakresie elektrycznej mobilności, oferujący imponujące osiągi podczas jazdy i ładowania, a także wyznaczający standardy w zakresie zasięgu i efektywności.
1 lutego model Offroad Concept można było zobaczyć w akcji podczas F.A.T. Ice Race.