Moc i styl w hybrydowym wydaniu: Oto CUPRA Formentor VZ z napędem na wtyczkę

Cupra Formentor VZ prezentuje się świetnie! Fot. Adam Nowiński / naTemat.pl 
CUPRA Formentor to wyjątkowy crossover, który zadebiutował w marcu 2020 roku, szybko zdobywając uznanie na rynku. Ten model łączy w sobie sportowy charakter z praktycznością SUV-a, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla kierowców poszukujących zarówno emocji, jak i funkcjonalności. Pod koniec kwietnia 2024 roku Formentor przeszedł znaczącą modernizację, wprowadzając odświeżony design i nowe, jeszcze wydajniejsze jednostki napędowe. Przetestowaliśmy go. Jakie wrażenia?
Ustaw naTemat jako preferowane medium w Google
REKLAMA 
Wersja VZ 1.5 e-HYBRID 272 KM DSG to jedna z najmocniejszych hybryd plug-in w gamie, idealna dla tych, którzy cenią sobie dynamiczne osiągi przy jednoczesnym nacisku na ekologię. 
Wymiary, pojemność i możliwości Formentora VZ 1.5 e-HYBRID 272 KM DSG
CUPRA Formentor wyróżnia się proporcjonalną sylwetką, która podkreśla jego sportowe aspiracje.
Długość: 4451 mm
Szerokość: 1839 mm (1992 mm z lusterkami)
Wysokość: 1537 mm
Rozstaw osi: 2680 mm
Pojemność bagażnika w wersji hybrydowej plug-in, takiej jak Formentor VZ 1.5 e-HYBRID, wynosi 345 litrów. Jest to wynik mniejszy o 75 litrów w stosunku do wariantów niehybrydowych, co wynika z konieczności pomieszczenia komponentów układu hybrydowego.
REKLAMA 
Masa własna: 1742 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami (8 proc. nachylenia): 2000 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami (12 proc. nachylenia): 1800 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców: 750 kg
CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 272 KM DSG w liczbach
Wersja VZ 1.5 e-HYBRID to zaawansowana hybryda plug-in (PHEV), która łączy w sobie moc silnika benzynowego z efektywnością napędu elektrycznego.
Łączna moc systemowa: 272 KM (200 kW)
Łączny moment obrotowy: 400 Nm
Moc silnika spalinowego (1.5 TSI): 177 KM (130 kW)
Moment obrotowy silnika spalinowego: 250 Nm
Moc silnika elektrycznego: 115 KM (85 kW)
Moment obrotowy silnika elektrycznego: 330 Nm
Skrzynia biegów: 6-biegowa automatyczna dwusprzęgłowa (DSG)
Napęd: Przedni (FWD)
Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,2 sekundy
Prędkość maksymalna: 220 km/h
REKLAMA 
Spalanie i zasięg elektryczny
CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 272 KM DSG to model zaprojektowany z myślą o oszczędności paliwa i możliwości jazdy bezemisyjnej na krótszych dystansach.
Średnie zużycie paliwa (WLTP): od 0,4 do 0,5 l/100 km
Emisja CO2 (WLTP): 10 g/km
Pojemność baterii brutto: 25,8 kWh
Pojemność baterii netto: 19,7 kWh
Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP): do 118-147 km
Zużycie energii elektrycznej średnie (WLTP): od 14,9 do 16,9 kWh/100 km
Czas ładowania baterii prądem 2,3 kW: 300 minut
Czas ładowania baterii prądem 3,7 kW: 213 minut
Czas ładowania baterii prądem 11 kW: 150 minut
Czas ładowania baterii prądem 50 kW (do 80%): 24-26 minut
REKLAMA 
Cennik CUPRA Formentor
CUPRA Formentor oferuje kilka poziomów wyposażenia, a wersja VZ stanowi szczyt gamy, oferując najbardziej sportowe i kompleksowe rozwiązania.
CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 272 KM DSG:Cena katalogowa brutto: od 262 800 zł (często dostępne są promocje, obniżające cenę do około 252 800 zł)
Tyle słowem wstępu na temat tego modelu. Teraz zapraszamy na test!
Czytaj także:
MotoryzacjaJuż wiem, dlaczego zrobiła się moda na Cuprę. Szybko zrozumiałem, że nie chodzi tylko o wygląd
Auto testowe użyczyła marka Cupra, ale nie miała ona wpływu na kształt i treść publikacji