Policja ma nowe nieoznakowane radiowozy. Byłem w szoku, jak zobaczyłem ten model w stolicy

Do tej pory marka z południa Europy kojarzyła się raczej z lifestylowymi SUV-ami widywanymi na modnych osiedlach niż z policyjną służbą. A jednak. Funkcjonariusze postawili na sportowe emocje i twarde dane techniczne. Do służby wcielono właśnie dziewięć egzemplarzy modelu Cupra Leon ST VZ. To absolutnie topowa wersja tego modelu, której serce bije w rytmie znanym z najmocniejszych aut koncernu VAG.

Pod maską niepozornego kombi pracuje silnik 2.0 TSI, który generuje aż 333 KM mocy. To jednostka doskonale znana fanom motoryzacji, chociażby z Volkswagena Golfa R. Aby przenieść taką moc na asfalt, samochody wyposażono w napęd na cztery koła 4Drive oraz szybką skrzynię DSG.

W praktyce oznacza to, że piraci drogowi będą mieli z tymi autami niezłą przeprawę. Policyjna specyfikacja "incognito" oferuje osiągi godne aut wyczynowych:

Nic dziwnego, że w oficjalnych komunikatach podkreśla się, że nowe maszyny będą "postrachem piratów drogowych".

Nowoczesne Cupry nie będą kurzyć się w garażach. Akurat ta partia aut trafiła do wielkopolskiej drogówki i zasili szeregi elitarnej grupy SPEED, bo ostatnio podobny radiowóz widziałem już w Warszawie w akcji i byłem mocno zdziwiony nieoznakowaną Cuprą. W sieci na temat tego egzemplarza w stolicy już pojawiły się posty.

A gdzie konkretnie będzie można spotkać te radiowozy w Wielkopolsce? Trafiły one do komend w:

Pięć z dziewięciu pojazdów zostało zakupionych dzięki wsparciu Urzędu Marszałkowskiego w Poznaniu. Policjanci zdążyli już przetestować nowe nabytki na autodromie Szkoła-Auto, doskonaląc technikę jazdy w wymagających warunkach. Auta wchodzą do regularnej służby jeszcze w tym tygodniu.

W komunikacie policji pojawiła się informacja, że cena jednego egzemplarza wyniosła 387 tys. zł, czyli o wiele więcej niż stoi w cenniku (217 tys. zł). Skąd ta różnica? Nie wiadomo, bo wideorejestratory i systemy łączności aż tyle nie kosztują. Być może to błąd w komunikacie policji.