Transformacja przestrzeni miasta po 1989 roku miała dwa symboliczne zdarzenia. W siedzibie władzy realnej, czyli w Komitecie Centralnym znalazła miejsce giełda, symbol wolnego rynku. Nieopodal Pałacu Kultury i Nauki na Placu Defilad wyrósł labirynt straganów i szczęk. Podobnie do Jarmarku Europa na Stadionie Dziesięciolecia, łóżka polowe zamieniły się w zorganizowane targowisko, a następnie halę KDT. Słynne wyprowadzenie kupców z Palcu Defilad w 2009 roku miało symbolicznie rozpocząć nową erę życia stolicy. Ruszył euroremont...
Osobiście uważam, że najlepszym rozwiązaniem byłaby legalizacja handlu ulicznego w wybranych przestrzeniach miasta, szczególnie tam gdzie się intensywnie pojawia, jak na przykład na Placu Defilad. Lokalizacja potencjalnych miejsc na stragany powinna być blisko kupujących i w wielu miejscach, a nie tylko kilku wyznaczonych działkach. Mogły to by być przestrzenie w podcieniach, blisko przystanków i wejść do stacji metra. W tych miejscach juz na etapie budowania na przykład nowej stacji metra powinno przewidzieć podstawową infrastrukturę: zadaszenie, dostępu do prądu, dostepu do kanalizacji miejskiej. Z góry przewidywanie możliwości pojawienia się hadlu i jego regulacja mogłyby roziwązać problem organizacji ruchu czy podwyzszyć estetyke straganów dopasowując ja do otoczenia. Opłata za zajmowanie pasa drogi w tych miejscach mogłaby działać na analogicznej zasadzie do Parkomatów. Byłyby to "Bazaromaty" z możliwością ryczałtowej opłaty za handlowanie i korzystanie z estetycznych straganów. Takie latające lokalne bazary na pewno stałyby się znacznie bardziej miastotwórczym elementem, niż kolejny parking. Mniej samochodów, więcej marchewki!
2. http://streetvendor.org/
3. Municipal Institute of Markets http://w110.bcn.cat/portal/site/Mercats
4. Fragmenty tego tekstu stanowią część opracowanych przez autorkę wytycznych dla projektowania bazarów jednodniowych podczas prowadzonych warsztatów przez Krzysztofa Herbsta i Centrum Komunikacji Społecznej. Celem warsztatów jest opracowanie Polityki Wzmacniania Lokalnych Wspólnot Sasiedzkich dla Warszawy.
5. Projekt Bazaromatu autorstwa Aleksandry Wasilkowskiej powstał w 2010r. Prototyp Bazaromatu będzie realizowany w tym roku we współpracy z Fundacją Inna Przestrzeń w Warszawie.
