Siadło tempo budowy dróg. Czy potrzebujemy bata, żeby normalnie pracować?

REKLAMA
Nie minął miesiąc od zakończenia Euro 2012, a urzędnicy zaczęli odkładać terminy oddania dróg, które pierwotnie miały być wybudowane "na Euro". Po godnym podziwu tempie budowy dróg tuż przed mistrzostwami nie został nawet ślad. Wraca polski marazm i "niedasizm"...
Przykłady inwestycji, których tempo realizacji "siadło" po EURO:
S-5 Poznań - Wrocław (odcinek Kaczkowo-Korzeńsko)
plan przed euro: lipiec 2012
plan po euro: lipiec 2013
Kolejna "strategiczna trasa" na Euro 2012. Miała być gotowa w całości a budowany jest obecnie ogryzek. Budowany to też jednak za duże słowo, bo na budowie hula wiatr. Tuaj oddział GDDKiA nawet nie kwapi się z urealnieniem planów. Obecny termin - połowa przyszłego roku jest całkowicie nierealny. Nie trzeba być specjalistą od dróg, żeby to stwierdzić, wystarczy spojrzeć choćby na to zdjęcie:
logo
Budowa drogi S5 skyscrapercity.com

S-7 Olsztynek - Nidzica
plan oddania przed Euro: lipiec 2012
obecny plan: Grudzień 2012
Droga ekspresowa łącząca Warszawę z Gdańskiem według planów z 2007 roku miała być gotowa w całości na EURO 2012. Później okazało się, że do mistrzostw powstaną tylko niektóre odcinki. Przed samą imprezą urzędnicy przyznali, że nie uda się zbudować ani fragmentu, ale zaraz po EURO będziemy mogli pojechać nową drogą.
Niestety. Do Olsztyńskiego oddziału GDDKiA wpłynął wniosek wykonawcy o przedłużenie terminu oddania inwestycji. Na odcinek Olsztynek - Nidzica poczekamy sobie do grudnia.

A-1 Stryków - Pyrzowice
plan oddania przed Euro: lipiec 2012
obecny plan: Grudzień 2012

Nieciekawie jest też na projektowanym odcinku Stryków - Tuszyn, który jest realizowany według systemu Zaprojektuj i Zbuduj. Kłopot w tym, że część "zaprojektuj" miała się skończyć w kwietniu tego roku a dalej trwa.. Jeszcze gorsza wiadomość jest taka, że projekt realizuje firma Polimex, która ostatnio zamiast budowaniem zajmuje się układaniem z wierzycielami.

S-8 Wrocław - Syców
plan przed euro: Czerwiec 2012
plan po euro: Listopad 2012
Popularna i niebezpieczna ósemka miała się zamienić w wygodną ekspresówkę na całej długości między Wrocławiem a Warszawą. Przed Euro okazało się, że najszybciej będziemy mogli cieszyć się z odcinka Wrocław - Syców, co w jakiś sposób osłodziłoby podróż między stolicą a Dolnym Śląskiem. Niestety - tutaj też właśnie ogłoszono opóźnienie, nowy najbliższy termin to listopad 2012.
Są tez oczywiście inwestycje realizowane zgodnie z planem. Zapał widać choćby na autostradzie A2, szczególnie przy budowie węzła Wiskitki, bardzo ważnego skrzyżowania, bo właśnie tutaj tiry zjeżdżają na tranzytową obwodnicę. Kłopot w tym, że jest to zapał ekip budujących a do pełnego sukcesu potrzeba jeszcze zapału urzędników.
W szczytowym okresie przed rozpoczęciem Euro 2012 nadzorowi budowlanemu trzy dni zajmowało wydanie zgody na otwarcie do ruchu wiaduktu. Teraz znów wracamy do normy, czyli trzech... miesięcy.
Nie ma bata, nie ma roboty.