Reklama.

Metroirytacja

13 maja 2013, 10:24·1 minuta czytania

Publikacja artykułu: 13 maja 2013, 10:24

Dzisiaj na ulicach (i pod ulicami) Warszawy rozegrał się prawdziwy Armagedon. Weekendowe wyłączenie dwóch centralnych stacji metra przedłużyło się na poniedziałek. I w czasie porannych dojazdów do pracy czy na uczelnię pasażerowie musieli w połowie drogi wyjść na powierzchnie. Komunikacyjny chaos uderzył również w maturzystów. To nie pierwsza wpadka budowniczych metra.

Druga linia metra miała wozić już kibiców przed Euro. Przesunięcie terminy zakończenia budowy na po Euro było jeszcze zrozumiałe. Pozwoliło ratuszowi zejść z kosztów. Jednak dla każdego kolejnego dnia opóźnienia nie ma żadnego usprawiedliwienia. Metro miało już jeździć jesienią 2013 roku. Teraz oficjalne otwarcie zostało przesunięte o ponad rok.

Warszawiacy chcieliby też wiedzieć jak będzie wyglądać centrum po zakończeniu prac budowlanych. Tymczasem plany nowej aranżacji Świętokrzyskiej są obecnie tajne/poufne. Czy należy bać się tej niespodzianki?

Reklama.

Więcej:

Metro Komunikacja miejska

Wojciech Olejniczak

Rocznik 1974. Poseł do Parlamentu Europejskiego, Przewodniczący SLD w latach 2005-2008, Przewodniczący Klubu Poselskiego Lewicy w latach 2007-2009, Wicemarszałek Sejmu V kadencji, Minister Rolnictwa w rządach Leszka Millera i Marka Belki