Kolejne biuro podróży oznajmiło, że nie poleci z Radomia. Zawieszono jedyną ofertę

27 kwietnia odbyło się uroczyste otwarcie lotniska Warszawa-Radom. W ciągu pierwszego tygodnia funkcjonowania lotnisko odprawiło 1729 pasażerów. Nowy port ma obsłużyć do końca tego roku około 200 tysięcy pasażerów.

Jeszcze przed uruchomieniem lotniska biuro podróży Itaka zaprzestało sprzedaży wyjazdów do Taby, na Majorkę, do Tivatu oraz na Kretę i Kos. Kilka dni temu pojawiły się informacje, że z siatki połączeń zniknęły też wyjazdy do tunezyjskiego Monastyru.

Nie jest to jednak koniec problemów lotniska w Radomiu. Kolejne biuro podróży zdecydowało o zawieszeniu możliwości zakupu wakacji w Tunezji rozpoczynających się na lotnisku Warszawa-Radom.

Pierwszy rejs z tego portu lotniczego do Monastyru w Tunezji był zaplanowany na 1 czerwca, jednak przedstawiciele biura podróży Exim Tours poinformowali, że od 9 maja w systemie rezerwacyjnym została zawieszona możliwość zakupu wakacji rozpoczynających się na lotnisku w Radomiu.

Prezes zarządu biura podróży Exim Tours Marcin Małysz wyjaśnił w komunikacie, że "decyzja o zmianie radomskiego lotniska, podyktowana jest rezygnacją naszego partnera biznesowego z przelotów na trasie do Monastyru". Firma zapewniła jednak, że w ciągu najbliższych dni klienci dostaną propozycję zmiany lotniska wylotu do tunezyjskiego miasta.

"Każda z osób, która zdecydowała się na tę trasę, dostanie od nas propozycję zmiany swojej podróży" - zadeklarowała Agnieszka Kołtoniak, Charter Flight Manager Exim Tours. Jak dodano w komunikacie, biuro nie ma w swojej ofercie innych ofert z wylotem z Radomia. "W konsekwencji, w sezonie letnim 2023, Exim nie planuje żadnych operacji z tego lotniska".

Węgierski przewoźnik Wizz Air najczęściej rozpoczynał swoją obecność na mniejszych lotniskach w Polsce od wprowadzania do swojej siatki lotów do krajów, do których Polacy najczęściej emigrują zarobkowo. Dyrektor ds. siatki połączeń w linii Wizz Air Evelyn Jeckel przyznała w rozmowie z portalem fly4free, że w przypadku Radomia również jest to prawdopodobne.

– Wydaje mi się, że w pierwszej kolejności mogłyby to być trasy VFR, czyli kierunki emigracyjne, ale zawsze wszystko zależy od popytu. Myślę, że niektóre trasy urlopowe też mogłyby w tym przypadku zadziałać. Ale są też inne kwestie, np. poprawa czasu przejazdu na lotnisko. Bo wbrew temu, co uważa wielu ludzi, wcale nie jest tak łatwo dojechać na lotnisko w Radomiu – mówiła Evelyn Jeckel.