Antoni Macierewicz to jedna z najbardziej kontrowersyjnych osób pierwszego rządu PiS, a następnie szef skompromitowanej podkomisji podsmoleńskiej. Okazuje się, że nie tylko ta komisja była kosztowna. Polacy zapłaci krocie także za ochronę Macierewicza. Ujawnił to poseł KO Bogusław Wołoszański.
"Obiecałem Państwu 'Sensacje XXI wieku' i oto jest 1 odcinek. Ochrona Antoniego Macierewicza kosztowała milion złotych, to 22 lata pracy ratownika medycznego" – poinformował w krótkim nagraniu poseł KO Bogusław Wołoszański. I zapytał retorycznie: Oceńcie sami – kto jest bardziej potrzebny.
To niejedyne duże wydatki Macierewicza. Jak pisaliśmy w naTemat, Antoni Macierewicz, kiedy był jeszcze szefem MON, zlecił kontrowersyjnemu argentyńskiemu prawnikowi działania, dzięki którym wrak miał wrócić do naszego kraju. Sprawę opisała dokładnie Wirtualna Polska.
"Edmund Janniger, mieszkający na stałe w USA młody doradca ministra Antoniego Macierewicza, skontaktował się wówczas z Luisem Moreno-Ocampo, Argentyńczykiem, byłym prokuratorem Międzynarodowego Trybunału Karnego w Hadze, pytając go, "czy nie mógłby pomóc Polsce" – czytamy w artykule portalu.
Ten prawnik zapewniał też, że jego "głównym celem jest odzyskanie wraku samolotu". Przez lata nie było wiadomo, ile kosztowały jego usługi. Udało się to ustalić teraz serwisowi WP. MON poinformował portal, że "umowę z firmą LLC Moreno Ocampo zawarł osobiście Minister ON Antoni Macierewicz". Za jej usługi zapłacono aż 297 255 zł (80 tys. dolarów). Wrak, jak dobrze wiemy, nie wrócił do kraju.
To, co robił Macierewicz ws. Smoleńska, ma być sprawdzone. 19 stycznia szef MON zapowiedział powołanie zespołu ds. wyjaśnienia działań podkomisji smoleńskiej.
– Jedną ze spraw wymagających szacunku i wrażliwości jest to, co wydarzyło się pod Smoleńskiem w 2010 roku. To było wydarzenie, które wypełniło bólem całą Polskę – powiedział szef MON w rządzie Donalda Tuska Władysław Kosiniak-Kamysz.
Jak podkreślił, "niektórzy chcieli w sposób polityczny użytkować i budować na katastrofie kapitał polityczny". – Jedną z pierwszych decyzji, jaką podjęliśmy, było zakończenie prac podkomisji MON ds. ponownego zbadania wypadku lotniczego – przypomniał.
I dodał: – Musimy wyjaśnić osiem lat funkcjonowania podkomisji. Będziemy oceniać działania podkomisji, ale nie będziemy dokonywać oceny przyczyn katastrofy.
Jednocześnie Kosiniak-Kamysz poinformował o powołaniu "Zespołu do spraw oceny funkcjonowania podkomisji do ponownego zbadania wypadku lotniczego".