Tragiczny finał serii incydentów. To działo się w Radomiu przed katastrofą

Jak ustalili wcześniej dziennikarze Polsat News, w ostatnich tygodniach na lotnisku w Radomiu samolot transportowy "Bryza" został uszkodzony podczas lądowania, a "Orlik" lądował bez podwozia.

O incydenty dziennikarka stacji zapytała w piątek podczas konferencji prokuratura Piotra Antoniego Skibę z Prokuratury Okręgowej w Warszawie.

– Jeśli chodzi o kwestię dwóch incydentów lotniczych, które miały miejsce w ostatnich tygodniach na lotnisku w Radomiu, to rzeczywiście jestem w stanie potwierdzić, że są prowadzone dwa postępowania w Wydziale ds. Wojskowych Prokuratury Okręgowej w Warszawie, które są w toku – wyjaśnił jej śledczy.

I dodał: – Nie zostałem upoważniony do tego, by dzielić informacji, co jest przedmiotem tych postępowań. Nikt w związku z pewnymi uszkodzeniami pewnych samolotów nie poniósł żadnych szkód, natomiast rzeczywiście te postępowania prowadzone są w Prokuraturze Okręgowej w Warszawie. Są prowadzone, są w sprawie. Nie wiążemy ich na tym etapie z tą tragedią, do której doszło w dniu wczorajszym.

Podsumujemy jednak katastrofę F-16 Radomiu. Do wypadku doszło w czwartek (28 sierpnia) w godzinach wieczornych w Radomiu. Myśliwiec F-16 rozbił się i stanął w płomieniach. Za sterami samolotu siedział major Maciej "Slab" Krakowian, który zginął na miejscu.

– Została odnaleziona czarna skrzynka, została ona zabezpieczona – poinformował prok. Skiba. Zostanie ona dokładnie przebadana – nie jest wykluczone, że stanie się to za granicą. Na piątek zaplanowano także sekcję zwłok zmarłego pilota.

– Od wczoraj prowadzone były intensywne czynności procesowe, mające zorganizować początkową fazę tego postępowania przygotowawczego – powiedział.

Śledczy muszą zbadać bardzo duży teren – około 20 hektarów. Na miejscu działa 14 prokuratorów. – Po przejściu około kilometra pasa startowego widzieliśmy bardzo dużo części samolotu, które muszą zostać obejrzane – wyjaśnił. Tutaj jest więcej na ten temat.