Nowak: Najwyższy czas, żeby koleje przestały zajmować się sobą, a w centrum postawiły pasażera

Spotkanie z dziennikarzami odbyło się w jeszcze nie oddanym do użytku tunelu kolei miejskiej prowadzącego z Okęcia do centrum Warszawy - Spotkaliśmy się w tym symbolicznym miejscu, żeby w ten sposób nawiązać do pozytywnych zmian, jakie zachodzą na polskich kolejach. Tutaj też chcemy zapowiedzieć jej kolejny etap - mówił minister, po czym ogłosił powołanie nowego zarządu PKP SA: - Zarząd będzie mniejszy. Od teraz tworzyć go będą tylko trzy osoby.

Dotychczasowy prezes zarządu - Maria Wasiak - pozostanie w nim pełniąc funkcję wiceprezesa. - Jej doświadczenie i wiedza będą nieocenionym elementem niezbędnym do sprawnego funkcjonowania tej organizacji. Widza jaką zdobyła przez te lata i doświadczenie jakiego nabrała są nie do zastąpienia - mówił Nowak.

Nowym prezesem spółki zostanie Jakub Karnowski. Niezwiązany dotychczas z koleją jest doktorem nauk ekonomicznych. Kończył SGH oraz University of Minnesota. Był doradcą Polskiej Konfederacji Pracodawców "Lewiatan". W latach 1997-2000 był Szefem Gabinetu Politycznego w rządzie Jerzego Buzka oraz doradcą ówczesnego Ministra Finansów Leszka Balcerowicza. Pracował w Banku Światowym w Waszyngtonie oraz NBP - Nowy prezes to wielkie doświadczenie międzynarodowe, znakomity finansista, doktor SGH. Takiej osoby z takimi kompetencjami w tej spółce potrzeba - mówił minister.

Drugim wiceprezesem zostanie Piotr Ciżkowicz, również ekonomista i doktor nauk ekonomicznych SGH. Był dotychczas głównym ekonomistą w firmie doradczej Ernst & Young. Nowy zarząd swoje obowiązki zacznie pełnić 11 marca.

- Przed zarządem stoi trudne zadanie zarządzania ogromnym długiem 4 miliardów złotych. Zdecydowałem z związku z tym, że do PKP trzeba wprowadzić trochę świeżej krwi. Do doświadczonych menadżerów, którzy już tam są, trzeba dołożyć znajomość rynku oraz umiejętność zarządzania pieniędzmi - tłumaczył swój wybór szef resortu.

- Zmniejszony zarząd to początek zmian, który jest wskaźnikiem, mam nadzieje nowego trendu przemian w spółce. Zmniejszony zarząd będzie źródłem wprowadzenia porządku w spółce, konsolidacji spółek, ich integracji, postępu w procesach rewitalizacji i modernizacji - mówił minister.

- Przed nowym zarządem stoi głównie zadanie dokończenia wielkiego projektu modernizacji. Dotyczyć to będzie po pierwsze radykalnej modernizacji taboru i zakup nowego taboru w PKP Intercity. Po drugie radykalne poprawienie czasów przejazdu między głównymi miastami w Polsce. Chcemy żeby czas przejazdu z Warszawy do Wrocławia do trzech i pół godziny. Następnie chcemy przyspieszyć projekty zakupowe nowych rozjazdów kolejowych. Na koniec nowy zarząd ma przeprowadzić projekt podniesienia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych. Chcemy zmodernizować dziesięć tysięcy przejazdów kolejowych. Chcemy żeby czarna statystyka, jaką Polska jest w Europie pod względem ilości wypadków śmiertelnych w Polsce, w najbliższym czasie drastycznie spadnie - szczegółowo wyjaśniał Sławomir Nowak.