Orlen spisuje Możejki na straty. Utracie nosa Rosjanom w 2006 roku kosztowało 8,5 mld zł.

Trudnio dziwić się emocjom. Właśnie okazało się, że po kolejnym odpisie 4,5 mld zł z wartości, akcje rafinerii w Możejkach na Litwie, za które największa polska firma zapłaciła 2,8 mld dolarów, są wycenione na zero. Spółka musiała ogłosić rekordowo wysoką, w ostatnich latach, stratę 5,2 mld zł. W tym samym momencie akcje Orlenu notowane na giełdzie traciły 3,7 proc. Władze spółki liczą, że analitycy docenią przerwanie błędnego koła, w którym Orlen stale poświęca setki godzin managerów i setki milionów złotych na utrzymywanie nierentownego biznesu.

Księgowi twierdzą, że wartość nieruchomości, budynków i urządzeń to około 500 mln zł. Właściwie dziś trudno nawet powiedzieć ile można wziąć za rafinerię, do której ropę trzeba dowozić tankowcami z Wenezueli. A następnie z terminalu w Butyndze koleją, płacąc 100 mln dolarów rocznie za przywóz surowca i eksport paliw.

Do tego sami Litwini rzucają kłody pod nogi. Kilka lat temu rozebrali tory krótszej linii kolejowej przez Łotwę do portowego terminalu. Nie chcą się zgodzić na wybudowanie rurociągu. Podobno żądają jeszcze taniej benzyny. Szefowie Orlenu mówiąc o ewentualnym zamknięciu rafinerii dają sygnał, że teraz politycy w Wilnie będą mieli większy problem z bezrobotnymi pracownikami największej firmy regionu.

Zakup rafinerii od litewskiego rządu i niepewnych jutra menedżerów Jukosu, można było uznać za bardzo ryzykowne. Był wbrew Rosjanom - głównemu dostawcy surowca.

Ówczesny prezes Orlenu Igor Chalupec uważał, że nam ropy nie zakręcą. Płock i Możejki byłyby znaczącym klientem mogąc kupować 15 proc. rosyjskiej ropy. Przeliczył się. Rosjanie zakręcili kurek z ropą pod pozorem problemów technicznych. Trwają one do dziś. A według ostatnich informacji „rura ma 1300 usterek i nie opłaca się jej remontować”.

Poza Chalupcem nie ma jednak menedżera w branży, który by nie uważał, że nie przepłaciliśmy. - W targach przebiliśmy nawet Kazachów z KazMunajGazu uchodzących za frajerów, którzy za każdy biznes w Europie przepłacają dwukrotnie – mówi jeden z menedżerów śledzących wówczas wydarzenia. Co zabawne, bank Nomura, który ostatnio poszukiwał kupca na Możejki, trafił również na Kazachów. Ci tylko pokręcili przecząco głowami.

Gorzkiego smaku przegranej nie osłodzą nawet bardzo dobre wyniki sprzedaży paliw w Polsce. Szefom Orlenu pozostaje dziś zapewniać, że fatalna inwestycja nie odbija się na cenach benzyny. W najbliższych 4 latach Orlen ma wypracowywać co roku 5 mld zysku brutto. - To będzie źródło naszej siły finansowej w kolejnych latach – zapowiedział Jacek Krawiec.