Kierowca Beaty Szydło nie miał prawa prowadzić auta? Na jaw wychodzą nowe okoliczności

Tymczasem na jaw wychodzą nowe okoliczności wypadku, które zaprzeczają oficjalnym informacjom, zwłaszcza tym podawanym przez ministra Mariusza Błaszczaka.

Przypomnijmy: do wypadku doszło w Oświęcimiu, 10 lutego, ok. godz. 18.30. Kierowca rządowej limuzyny uderzył w fiata seicento, a następnie w drzewo. Oprócz ogólnych potłuczeń Beacie Szydło nic się nie stało, poważniejszy uraz odniósł jeden z BOR-owców. Dzień po wypadku minister Błaszczak, szef MSWiA zapewniał: – Kierowca, który prowadził pojazd z Beatą Szydło, doskonale znał ten samochód. Był szkolony do jego kierowania. Rozpoczął służbę o godz. 18., więc to był początek jego służby.

Zdaniem Wirtualnej Polski minister mija się z prawdą. Jak ustalił portal, kierowca stawił się do pracy znacznie wcześniej, bo o godz. 6. Co więcej do biura BOR-u musiał dojechać spoza Warszawy. Najprawdopodobniej wstał o godz. 4. Według oficjalnych informacji rządowa kolumna wyjechała z Warszawy na krakowskie lotnisko o godz. 7.29. WP.PL podkreśla, że kierowca powinien skończyć prace kilkadziesiąt minut przed wypadkiem.

Poseł Budka w rozmowie z nami podkreślił skandaliczne, jego zdaniem, zachowanie ministra, dla którego ważniejsza była obecność na miesięcznicy, niż wypadek z udziałem premier RP.