Biegli zbadali czarne skrzynki z limuzyny Szydło. Ale brak w nich śladu po kluczowej informacji w sprawie wypadku

Prokuratorzy badający sprawę liczyli na to, że zapis z rejestratorów da im odpowiedź na pytanie, czy limuzyna, którą podróżowała premier Beata Szydło, była w chwili zderzenia pojazdem uprzywilejowanym czy nie. Jest to niezbędne do tego, aby orzec, po czyjej stronie leży wina kolizji z udziałem premier i młodego kierowcy, którego czerwone seicento zostało staranowane przez rządową limuzynę.

Niestety – okazało się, że zamontowane rejestratory takiej informacji nie zapisują. Rejestrator uruchamia się dopiero w momencie uderzenia. Wciąż więc w tej sprawie pozostają znaki zapytania. Część świadków mówi, że kolumna jechała na sygnale, inni przekonują, że w chwili zdarzenia miały jedynie włączone niebieskie światła na dachach. Mężczyzna kierujący fiatem seicento usłyszał zarzut spowodowania wypadku, nie przyznaje się do winy, zatem to, czy pojazd którym poruszała się premier jechał na sygnale jest w tej sprawie kluczową informacją.

Obrońca 21-letniego Sebastiana K. zadanie ma utrudnione – nie zawsze jest powiadamiany o przesłuchaniach świadków. W ostatnim czasie młody kierowca odniósł jedno istotne zwycięstwo – sąd orzekł, że jego zatrzymanie po wypadku było bezzasadne.