I dlatego normalny człowiek woli Ubera. Po tym, co dzisiaj przeżyłem, w ogóle nie jest mi żal taksówkarzy

Taksówkarze protestowali w poniedziałek i w autach blokując ruch, i "na piechotę".
Taksówkarze protestowali w poniedziałek i w autach blokując ruch, i "na piechotę". Fot. Sławomir Kamiński / Agencja Gazeta
Jeszcze do wczoraj nie oceniałem działań taksówkarzy. Mają swoje postulaty, mogą się one komuś podobać albo wręcz przeciwnie. I na pewno rozumiałem, że ktoś może chcieć je wykrzyczeć. A potem zobaczyłem, jak zachowywali się taksówkarze w trakcie swojego poniedziałkowego protestu. A dzisiaj taryfę chciałem po prostu zamówić – i zupełnie mnie zatkało.


Taksówkarzom trzeba jedno oddać – w ostatnich latach chyba nikt tak koncertowo nie zawalił swojego protestu jak oni. Bo logicznie rzecz biorąc, kto chciałby protestować dokładnie w tym dniu, kiedy swój strajk rozpoczęli nauczyciele?


Nie trzeba było tęgiej głowy, żeby przewidzieć tego skutki. A było dokładnie tak, jak mogliśmy to sobie wszyscy wyobrazić. Medialny przekaz skupił się na nauczycielach, na nich też skupili się politycy i zwykli Polacy.

W efekcie jeśli coś dzisiaj ktoś pamięta z poniedziałkowego strajku taksówkarzy, to zwykłe chamstwo niektórych z nich. Po mediach błyskawicznie rozszedł się filmik, na którym widać strajkujących atakujących… innego taksówkarza.

Powód? Nie strajkował. Tylko tyle. Ten jeden powód wystarczył tym ludziom, którzy na co dzień podobno przewożą nas wszystkich w komfortowych i BEZPIECZNYCH warunkach do robienia temu kierowcy zdjęć, zwyzywania go, a ponadto jego samochód obrzucono jajkami i rozlano na nim różne płyny. Podobno nawet wyrwano mu wycieraczki i lusterka.

Sytuacja była tak napięta, że do akcji musiała wkroczyć policja. Do tego dochodzą inne incydenty, bo przecież taryfiarze w jednym z warszawskich tramwajów wybili szybę, a ich "koledzy" po fachu, którzy z powodu jakichkolwiek umów musieli wczoraj pracować, jeździli okrężnymi trasami. Byle ich tylko ominąć. Już nie mówiąc o strachu kierowców Ubera czy Bolta.


Tyle przeciętny człowiek mógł zapamiętać z tego strajku. Że coś im nie pasuje i że zrobili burdę w centrum miasta.

I teraz szczerze przyznam, że dzisiaj chciałem o tym porozmawiać z samymi taksówkarzami. Proste pytania: czy popiera pan strajk, czy brał pan w nim udział, czy popiera pan to zdziczenie, które wczoraj obserwowaliśmy w Warszawie.

No i… nie udało mi się. Aby porozmawiać z taksówkarzami, chciałem po prostu z nimi pojeździć. Z redakcji wyszedłem na ulicę i złapałem za telefon.

Zacząłem od MPT Taxi Warszawa, czyli Miejskiego Przedsiębiorstwa Taksówkowego. Wybrałem numer, po chwili zgłosiła się dyspozytorka. Wskazałem adres, po czym uprzejma pani poinformowała mnie, że musi sprawdzić, czy ktoś podejmie się zlecenia. I poprosiła o cierpliwość.

No więc czekam. Czekam i czekam… To naprawdę trwało dłuższą chwilę. W końcu pani wraca do telefonu. – No niestety, w pobliżu mam tylko jednego kierowcę i on nie chce tego zlecenia. Także przykro mi – powiedziała i rozłączyła się.

Stanąłem na chodniku jak wryty. Jako osoba przyzwyczajona do tego, że na Ubera czy Bolta czeka się dosłownie moment, byłem szczerze zdziwiony, że korporacja taksówkarska może nie mieć jak mnie przewieźć.
Później zadzwoniłem do Wawa Taxi. Tu z kolei myślałem, że po prostu się nie dodzwonię, bo wisiałem na linii chyba ze dwie minuty. Tylko po to, żeby włączył się… automat. Dostałem kolejną informację o tym, że już zaraz zgłosi się dyspozytor.

W końcu się udało, ale… tylko dodzwonić. – Czas oczekiwania to piętnaście minut. Przyjąć? – zapytała mnie beztrosko pani po drugiej stronie kabla. Grzecznie odmówiłem. Nie będę przecież czekać kwadrans na taksówkę.

I w końcu jeszcze jedna próba – Ele Taxi. Tutaj dyspozytorka zbyła mnie z miejsca. – Proszę pana, kontynuujemy strajk taksówkarzy i nie mogę przyjąć pana zlecenia – poinformowała mnie. A ja głupi przeczytałem, że strajk został zawieszony, bo przecież dogadali się z minister przedsiębiorczości i technologii Jadwigą Emilewicz.

To znaczy, pani Emilewicz sprzedała taksówkarzom w poniedziałek kit, bo obiecała, ze Rada Ministrów poruszy kwestię "czasowego wyłączenia aplikacji służących do zamawiania przejazdów (…) do momentu uregulowania ich funkcjonowania nową ustawą". Co oczywiście na ten moment po prostu nie jest możliwe.

W sumie na próby zamówienia taksówki poświęciłem około kwadransa. W tym samym czasie Uber przyjechałby po mnie przynajmniej trzy razy. Dla mnie po prostu nie jest zrozumiałe, jak w dwumilionowym mieście można przez kwadrans stać na ulicy i nie doprosić się o taksówkę.

Najdziwniejsze jest w tym wszystkim to, że taksówkarze nie chcą dla siebie żadnych przywilejów. Oni chcą, żeby inni mieli tak samo źle jak oni. Bo kiedy pojawiają się pomysły deregulacji ich zawodu, to przecież protestują… właśnie oni. Muszą być egzaminy, musi być drogo i z komplikacjami.

Znajdź nas na Znajdź nas na instagramie

Oceń ten artykuł:

Trwa ładowanie komentarzy...