Czas wszechobecnych obostrzeń, nakazów i zakazów, do których musieliśmy się stosować w związku z pandemią COVID-19 na szczęście już dawno minął. Choć niektóre z nich były absurdalne, to z pewnością do tej grupy nie należał nakaz noszenia maseczek na pokładach samolotów w trakcie trwania lotu.

Mimo że bywało to bardzo uciążliwe, pomogło w zmniejszeniu rozprzestrzeniania się wirusa z kraju do kraju. Teraz kiedy zakażeń i nowych wariantów COVID-19 stale przybywa, chociaż nie jest o tym tak głośno, jak trzy lata temu, linie lotnicze zastanawiają się nad ponownym wprowadzeniem tego nakazu.

O możliwości wprowadzenia maseczek mówił w rozmowie z serwisem portalsamorzadowy.pl doktor Paweł Grzesiowski. Zdradził między innymi, jakie jest ryzyko powrotu trudnej sytuacji i czy powinniśmy już teraz zachowywać większą ostrożność.

Mamy sytuację masowych zachorowań, której nie można porównywać do początku pandemii SARS-CoV-2, bo teraz mamy wariant Omikron. Więc zachorowań jest bardzo dużo, ale tych ciężkich przypadków mamy znacznie mniej, bo ten wirus wywołuje dużo lżejsze objawy.Paweł GrzesiowskiMówił doktor Paweł Grzesiowski w rozmowie z serwisem portalsamorzadowy.pl

Z jego wypowiedzi jasno wynikało też, że jeśli zachorowań będzie przybywać, to powinniśmy rozważyć powrót noszenia maseczek w miejscach publicznych.

Dziennikarze serwisu rozmawiali także z Andrzejem Kobielskim, wiceprezesem ds. handlowych w liniach lotniczych Enter Air. Ten, zapytany o możliwość wrócenia nakazu noszenia maseczek na pokładach samolotów, przyznał, że na ten moment nie mają tego w planach. Podkreślił jednak, że nie jest to wykluczone i obostrzenia mogą wrócić.

Jeśli liczba zachorowań będzie stale rosła, prawdopodobnie takie rozwiązanie zostanie ponownie wprowadzone. Na szczęście zarówno linie lotnicze, jak i turyści mają już doświadczenie w funkcjonowaniu tego typu systemu, dlatego powinno wywołać to nieco mniejsze zamieszanie, niż kiedy spotkaliśmy się z tym po raz pierwszy.

LOT, Wizz Air oraz Ryanair zdradzili, że obostrzenia na pokładach ich samolotów będą zależały od ogólnej sytuacji epidemiologicznej.