Sprzedawcy samochodów – zarówno prywatni, jak i zawodowi – muszą mieć się na baczności, bo oszuści wpadli na przebiegły sposób wyłudzania pieniędzy. Jego ofiarami mogły paść już miliony osób w całej Europie. Na czym polega oszustwo "na historię pojazdu" i jak się przed nim chronić?
Przeceny na Święta w Media Expert już wystartowały!Oszustwo wykryła znana firma CARFAX, która zajmuje się dostarczaniem raportów o historii używanych samochodów z wiarygodnych oraz certyfikowanych źródeł. I teraz przed nim ostrzega. Okazuje się, że przestępcy działają w podobny, ale przewrotny sposób.
Tzn. tworzą fałszywe strony internetowe udające profesjonalne firmy, które wysyłają fikcyjne raporty o naszym aucie. Wszystko po to, by wyłudzić dane osobowe i oczywiście ukraść pieniądze. Skala tego procederu ma być ogromna i obejmować całą Europę. – Oszuści są obecnie szczególnie aktywni we Włoszech, w Niemczech i innych krajach europejskich, a także w Ameryce Północnej i Australii. To oszustwo na skalę globalną – wyjaśnia w materiale prasowym Johannes Loose, szef marketingu CARFAX, który odkrył ten proceder.
Ślady oszustów prowadzą do Europy Wschodniej, głównie do Rumunii i Bułgarii. Jednak istnieją również przesłanki, że pochodzą z Litwy, a nawet Pakistanu. Na czym ten scam właściwie polega?
Oszustwo "na historię pojazdu". Jak to działa krok po kroku?
- Wyszukanie ofiary – oszuści przeczesują internetowe portale i strony z ogłoszeniami moto (np. z używanymi samochodami) w poszukiwaniu ofert od osób prywatnych sprzedających pojazdy.
- Kontakt i wzbudzenie zaufania – oszust kontaktuje się ze sprzedającym, podając się za osobę bardzo zainteresowaną zakupem samochodu. Aby uśpić czujność sprzedającego, od razu akceptuje podaną cenę, nawet nie próbuje się targować.
- Prośba o historię pojazdu – po wstępnym wyrażeniu chęci zakupu oszust informuje sprzedającego, że przed finalizacją transakcji potrzebuje uzyskać raport historii pojazdu.
- Fałszywy link – rzekomy nabywca wysyła sprzedającemu link do konkretnej strony internetowej, rzekomo renomowanego dostawcy raportów historii pojazdów. W rzeczywistości jest to strona stworzona lub kontrolowana przez oszustów.
- Presja na sprzedawcy – oszust tłumaczy, że raport z tej konkretnej strony może zakupić tylko właściciel pojazdu, co ma skłonić sprzedającego do samodzielnego dokonania zakupu na wskazanej witrynie.
- Kupno raportu – sprzedający, licząc na szybką i bezproblemową sprzedaż samochodu w dobrej cenie, wchodzi na podlinkowaną stronę i płaci za przygotowanie raportu historii pojazdu. Kwoty te wahają się zazwyczaj od 85 do 257 zł (20-60 euro).
- Otrzymanie fałszywego raportu – po dokonaniu płatności sprzedający otrzymuje dokument, który jest bezwartościowy. Zawiera szczątkowe lub całkowicie zmyślone informacje o historii swojego auta.
- Kupujący "znika" – gdy tylko oszuści otrzymają pieniądze za fałszywy raport, kontakt z potencjalnym nabywcą natychmiast się urywa. Telefon milknie, a na wiadomości nikt już nie odpowiada.
Sprzedający zostaje z bezwartościowym dokumentem, traci pieniądze i dane. I nadal musi szukać kupca na swój samochód.
Z kolei oszuści działają dalej i tylko co jakiś czas zamykają strony, gdy zostają nakryci na gorącym uczynku. Po chwili jednak uruchamiają nowe. Mało kto zgłasza też na policję to, że stracił stosunkowo niewielką kwotę. Zresztą i tak nikt nie zająłby się taką sprawą.
Jednak jeśli przemnożymy te parę złotych przez miliony sprzedających auta na całym świecie, to robi się z tego całkiem zawrotna suma. Carfax już współpracuje z organami ścigania i portalami sprzedażowymi, jednak to trochę jak walka z Hydrą. Warto więc przygotować się na takie zagrożenie.
Jak uchronić się przed oszustwem "na historię pojazdu"?
- Zachować szczególną ostrożność – to, co powinniśmy robić zawsze w internecie. Gdy potencjalny kupiec od razu zgadza się na cenę, a jedynym warunkiem jest uzyskanie raportu z jednego, nieznanego źródła, z to powinna nam się zapalić czerwona lampka.
- Nie klikać w linki do stron z raportami historii pojazdu podsyłane przez rzekomych kupujących. Szczególnie wtedy, gdy zupełnie nie kojarzymy takiej strony, ma dziwny adres URL lub nic o niej nie ma w internecie.
- Samodzielnie wybierać renomowanych i sprawdzonych dostawców raportów historii pojazdu – poza CARFAX-em jest jeszcze rządowa "Historia pojazdu", a także inne serwisy m.in. AutoDNA, carVertical, Autobaza, VIN-INFO itd.
Pamiętajmy, że uczciwy kupujący zazwyczaj zaakceptuje raport z wiarygodnego, znanego źródła. Nie będzie się o to kłócił i wciskał nam swoich linków.
Zobacz także
'/%3e%3cpath%20class='cls-2'%20d='M212.89,56.37v51.7h-19V56.37H173.83v-16h59.11v16H212.89Z'%20transform='translate(0%200)'/%3e%3c/svg%3e)
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!