Kary za brak OC mocno w górę. Już 1 dzień spóźnienia słono kosztuje

Wysokość kary za przerwę w opłacaniu składki jest ściśle powiązana z aktualną płacą minimalną. Ponieważ od 1 stycznia wzrosła ona do poziomu 4806 zł brutto, automatycznie w górę poszły również kary nakładane na właścicieli pojazdów za brak OC.

Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej (w skrócie właśnie OC) to polisa, którą musi posiadać każdy właściciel zarejestrowanego pojazdu w Polsce. Jej głównym zadaniem jest ochrona osób trzecich, które mogą ucierpieć w wyniku zdarzenia drogowego. Ewentualne szkody pokrywają nie sprawcy, ale ubezpieczyciel.

"Chroni ono osoby poszkodowane w wypadku spowodowanym przez kierowcę, pokrywając szkody na zdrowiu i mieniu. Jednocześnie zabezpiecza finansowo kierowcę, który – dzięki polisie – nie musi płacić za wyrządzone szkody z własnej kieszeni" – podkreśla Polska Izba Ubezpieczeń.

PIU zauważa, że maksymalna kara w 2025 r. wyniesie 14 420 zł, czyli 420 zł więcej niż w 2025 r. Zaprezentowano też stawki za zwłokę w opłacie obowiązujące od stycznia 2026 roku wraz z wysokością podwyżki:

Sprawę OC trzeba traktować poważnie, ponieważ systemy kontroli są coraz bardziej szczelne. Konrad Bagiński w naTemat napisał, że "aż 250 tysięcy kierowców nie wykupiło w 2024 roku obowiązkowej polisy OC". Ignorowanie pism z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG) to prosta droga do kłopotów z prawem i finansami.

Jeśli właściciel pojazdu nie zareaguje na wezwanie do wyjaśnienia sprawy, do akcji wkracza komornik skarbowy, który może zająć środki na koncie bankowym. Damian Ziąber z UFG ostrzega, że "unikanie z nami kontaktu, wbrew obowiązkowi wynikającemu z ustawy, może oznaczać konieczność wszczęcia postępowania egzekucyjnego".

Warto pamiętać, że brak OC to nie tylko kary administracyjne. W przypadku spowodowania wypadku bez ważnej polisy sprawca musi zwrócić funduszowi gwarancyjnemu każdą złotówkę wypłaconego odszkodowania.

W skrajnych przypadkach, gdy dochodzi do trwałego uszczerbku na zdrowiu poszkodowanych, kwoty te idą w miliony złotych. Średni dług nieubezpieczonego sprawcy wynosił ponad rok temu prawie 22 tys. zł. Tymczasem polisa średnio kosztuje niecałe 700 zł (dla młodych kierowców jest wyższa) i płacimy ją raz w roku.